西班牙大奖赛上所有人的目光都集中在三位压力不足的车手身上

亨利Valantine
塞尔吉奥·佩雷斯在司机游行后。摩纳哥,2023年5月。

在塞尔吉奥·佩雷斯、卡洛斯·塞恩斯和兰斯·斯特罗尔都在摩纳哥遇到了麻烦之后,他们三人都将在西班牙大奖赛上寻找一个更好的周末。

2015年勒芒24小时耐力赛LMP2冠军理查德·布拉德利表示,塞恩斯在摩纳哥的周日表现特别“糟糕”,因为他在与埃斯特班·奥康的早期接触之后,他对法拉利的战略要求感到恼火,要求他进站,以掩盖试图从后面冲过的刘易斯·汉密尔顿。

对于佩雷斯来说,他在第一节的严重撞车使他排在发车区最后,由于在蒙特卡洛的超车机会非常少,他发现自己被困在了长长的车流中,最终被队友、比赛冠军马克斯·维斯塔潘(Max Verstappen)超过了两次,墨西哥人在周日的比赛中也进站了五次。

这不仅让他失去了积分,维斯塔潘的胜利意味着佩雷斯现在有39分的差距,他可以试图在车手积分榜上追上他的队友——在圣泰因的排位赛失误之后,这对他夺冠的机会造成了最大的损害。

兰斯·斯特罗尔在摩纳哥也经历了一个艰难的周末,第二节的退赛和周日下午艰难的比赛一起。阿斯顿·马丁的车手被看到在第一圈沿着墙跑到发夹,因为他希望获得位置,但在几次接触之前,他最终被迫退出了比赛,而队友费尔南多·阿隆索获得了本赛季最好的成绩,获得了第二名。

他在赛后的汇报中谈到了三位车手都遇到的麻烦赛道GP在摩纳哥大奖赛之后,布拉德利将会关注他们在本周末巴塞罗那的反应——赛道将恢复到以前的布局,并以两名高速右撇子结束一圈,这是自2006年以来f1中从未见过的。

布拉德利说:“我认为有一些事情需要开始注意,我认为塞恩斯开始承受一些压力。”

“就佩雷斯而言,他能恢复他以前的状态吗?摩纳哥只是一个糟糕的周末。”

“看看Stroll会发生什么会很有趣,我很期待。巴塞罗那,尤其是现在有两个高速弯道的新布局。

“这条赛道的轮胎退化非常严重,尤其是前左赛道,因为赛道表面非常非常粗糙,所以我们可以看到一些有趣的策略。我真的很期待。”

布拉德利:费尔南多-阿隆索很难在西班牙大奖赛上拿下胜利

至于他对周末将如何展开的预测,征服一切的红牛RB19将再次设定基准,布拉德利补充说,这是车队在巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道周围的数据量,西班牙大奖赛通常是真正当前的排名顺序出来的比赛-考虑到车队现在非常清楚如何在那里设置他们的赛车。

在亲身体验了阿隆索和塞恩斯在周末的主场比赛中得到的热情支持之后,他补充说,虽然他们无疑会受到本土球迷的全力支持,但维斯塔潘将再次成为周日夺冠的热门,并扩大他现在健康的车手积分榜领先优势。

“我认为任何人都很难在那里阻止他们,特别是在巴塞罗那,因为车队在那里做了很多测试,他们对赛道非常了解,”布拉德利谈到红牛时说。

“那里的每个人都准备得很充分;你通常会在巴塞罗那看到赛车真正的包装顺序,老实说,我看不出红牛在那里会受到影响。

“显然阿隆索的家乡比赛,家乡的观众对他很有利。我们都知道他在那里得到了多少支持,去年我参加了西班牙大奖赛,这绝对是不可思议的——他得到的支持是这个世界之外的。

“但老实说,当你在车里的时候,你戴上头盔,不管你是在家里还是不在家里,你总是尽可能快地开车,我认为他要击败维斯塔潘仍然非常非常困难。”

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在哪里红牛虽然阿隆索正在尽他所能地发挥自己的能力,但人们仍然在猜测那些落后的车手将会如何阿斯顿马丁他肯定想在他的家乡比赛中给人留下深刻的印象。

法拉利梅塞德斯在摩纳哥赛道上进行了大量的改进之后,他们将会尽可能多地收集升级后的W14在一条更传统的赛道上的表现。

车队老板托托·沃尔夫承认,车队不可能对他们的升级在像摩纳哥这样独特的赛道上的表现有太多的了解,所以一条用于测试的赛道将为他们的改进提供更准确的环境。

至于法拉利,车队负责人弗雷德·瓦瑟尔承认,为巴塞罗那计划的前悬挂改进现在不太可能出现在那里,但体育总监劳伦特·梅基斯说,车队仍然会在本周末带来新的部件。

高山也许是摩纳哥大奖赛的惊喜包,随着埃斯特班·奥康登上领奖台,大量的升级给他们带来了蒙特卡洛的回报,皮埃尔·加斯利在第七名的明显失望可能很好地暗示了车队的一种上升势头——他们可能会试图在梅赛德斯/法拉利/阿斯顿·马丁的竞争中占据一席之地。

中场仍然非常紧凑,虽然兰多诺里斯承认摩纳哥最有可能屏蔽了缺点麦克拉伦MCL60,两分的成绩对车队来说是一个很大的进步,从在迈阿密的最后一名。

诺里斯透露,直道速度对车队来说仍然是个问题,由于巴塞罗那的起跑和终点都很长,加上中速弯道很长,他们的表现如何还有待观察。

AlphaTauri在比赛中,由于刹车问题,辻田雄纪向后滑了一滑,他失望地离开了摩纳哥,而在周日下午的大部分时间里,他都在追积分。尼克-德弗里斯度过了一个比本赛季前几轮更稳定的周末,所以在西班牙度过一个更强劲的周末是有希望的。

哈斯在摩纳哥,在第一圈拿到了几个位置后,尼科-胡肯伯格被罚了5秒,然后又因为没有正确发球而被罚了一次。再加上凯文·马格努森(Kevin Magnussen)在周日的湿赛道上作为最后一个更换中胎的车手独自犁沟,他们作为一支车队的第150个周末将是他们想要很快把它抛在身后的一个周末。

阿尔法罗密欧现在他们已经三站比赛都没有拿到一个积分,车队将尽快寻找前进的道路,因为瓦尔特利·博塔斯在摩纳哥获得了第11名。

威廉姆斯在摩纳哥度过了一个艰难的周末,他们希望在西班牙大奖赛中利用他们稳定的直道表现为自己的优势。洛根-萨金特在周日遭遇了一场艰难的比赛,一旦他失去了争夺积分的机会,他就在比赛中换上了软胎,作为在比赛中积累经验的一种方式。