据悉，在2021年举行的三轮预选赛中测试Sprint资格赛的计划已经获得一致通过。
一段时间以来，这项运动一直热衷于混合传统的周末比赛形式，在反向网格证明不受欢迎之后，短跑比赛的计划被放在了一起。
这样的比赛将是100公里，大约是大奖赛距离的三分之一，并在周六举行，以决定周日比赛的发车位置。
与此同时，通常的排位赛将在周五训练结束后举行，为新的项目设定顺序。
F1委员会周一开会，提出了2021年进行三轮测试的最终提案，这些提案获得了批准。
“我很高兴看到f1正在寻找新的方式，通过Sprint排位赛的概念来吸引它的粉丝，并扩大一个比赛周末的壮观，”Jean Todt说。
“这多亏了国际汽联、f1和所有车队的持续合作。
“在所有利益相关者以这种方式合作的情况下，F1展现出了比以往任何时候都更强大的实力，并且已经做了很多工作来确保赛事形式在体育、技术和财务方面的公平。”
# F1- FIA一级方程式委员会今天一致通过了2021年国际汽联三场大奖赛采用Sprint排位赛的决定@F1世界冠军。完整的版本⬇️https://t.co/HraP5jwQ9J
- FIA (@fia)2021年4月26日
人们普遍认为，新的赛车会在英国、意大利和巴西大奖赛上尝试，但这还没有得到证实。
然而，官方声明称，奥运会将在两个欧洲场馆和一个非欧洲场馆举行。
斯特凡诺·多梅尼卡利补充说:“我们对这个新机会感到兴奋，它将为我们的粉丝在2021年带来一个更精彩的比赛周末。”
“看到司机们在三天的时间里争得不可思议，我相信司机们会喜欢这场比赛的。
“我很高兴所有球队都支持这一计划，这是我们团结努力的证明，我们将继续以新的方式吸引我们的球迷，同时确保我们继续致力于我们的体育传统和精英制度。”
短跑比赛也会加分——具体来说，冠军将获得3分，而P2和P3的选手将分别获得2分和1分——而且不会强制进站。DRS也将可用。
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