为什么“表现不佳”的塞尔吉奥·佩雷斯会在赛季后半段“非常令人沮丧”

托马斯·马赫
红牛车队的塞尔吉奥·佩雷斯和马克斯·维斯塔潘在阿塞拜疆大奖赛的领奖台上。巴库,2023年4月。

根据两位著名专家的说法,塞尔吉奥·佩雷斯在2023年剩下的时间里可能不得不应对一种完全不同的压力。

在过去的三场大奖赛中,佩雷兹在车手积分榜上落后马克斯-维斯塔潘超过50分,在一连串的周末中,佩雷兹一直在努力追赶这位荷兰车手,两位著名的权威人士认为这位墨西哥车手在本赛季剩下的时间里将会非常沮丧。

在本赛季的前四场比赛中,佩雷斯只落后维斯塔潘6分。但在迈阿密的失利之后,他又在摩纳哥和西班牙的排位赛中犯了错误,最终只获得了第四名。

随着节奏节奏的维斯塔潘一场接一场的比赛,他的冠军之路似乎已经支离破碎,红牛车队老板克里斯蒂安·霍纳说,现在压力已经消失了,塞尔吉奥·佩雷斯的目标是重新设定,以第二名的成绩完成比赛,但天空F1的娜塔莉·平卡姆不同意。

纳塔利·平卡姆:压力并没有减轻塞尔吉奥·佩雷斯

她在F1 Nation播客上告诉汤姆·克拉克森(Tom Clarkson):“压力可能只有在‘哦,好吧,我退出了这个世界锦标赛’的意义上才会消失。”

“嗯,这并没有消除压力。这是巨大的沮丧,这是吸风从他的帆。

“我认为这会以一种不同的方式增加压力。因为他必须证明他配得上这个位置,尽管是麦克斯团队中的第二个位置。我认为现在对他来说是一种非常不同的感觉,他不会喜欢这种感觉。”

克拉克森同意平卡姆的观点,他说他相信霍纳的意思是压力不再是在红牛的高层管理,即。自己!

“因为他不再需要和两个人打交道,‘我们支持谁,我们不支持谁?’”克拉克森说。

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“现在很明显,马克斯·维斯塔潘是那个将为他们赢得世界冠军的人。所以这个政治上的烫手山芋现在已经被抛到窗外了,这对红牛来说不是一个管理问题。

“我认为佩雷斯表现不佳,我认为只有在精英运动中才能达到顶峰,任何运动,尤其是f1,你必须与自己竞争。这一切都是为了在最高水平上取得成就,而佩雷斯一直没有得到满足,正如你所说的那样,这带来了压力,尤其是当你有像兰多诺里斯这样的车手时,他过去曾与红牛调情。

“好吧,他和迈凯轮签了一份长期合同,但是还有其他有价值的车手在争夺红牛的第二个位置。我们在f1中一次又一次地看到,车手的合同并不值得他们写在纸上——如果双方想要达成协议,它就会发生。

“所以佩雷斯现在必须继续扮演一个无足轻重的角色——他必须继续表现,以表明他配得上这个位置,但同样,他也必须成为团队的一员。我认为,对于即将到来的佩雷斯来说,下半赛季真的很令人沮丧。”

娜塔莉·平卡姆谈马克斯·维斯塔潘与塞尔吉奥·佩雷斯的不同之处

平卡姆说,佩雷斯的条件已经到位,可以确保他在今年剩下的时间里不会有糟糕的时间,他敦促墨西哥人充分利用自己的情况。

“他仍然驾驶着最好的赛车,他仍然有机会获得更多的胜利,这对他的职业生涯来说是非常好的,”他说。

“他宁愿留在那里也不愿退出这项运动,这是他几年前的选择。

“我理解他会感到沮丧,因为他可能在某些时候,特别是在赛季初取得了几场胜利之后,他觉得自己有机会赢得冠军。

“但你必须每次都兑现承诺,而不仅仅是在事情对你有利的时候。我觉得马克斯·维斯塔潘就是这么做的。

“他从失败中获得胜利,而不是相反。就像所有伟大的车手一样,他在关键时刻也能发挥出自己的最佳状态——当压力真的来了,他的背靠在墙上的时候,刘易斯·汉密尔顿总是处于最佳状态。我认为这就是优秀车手和伟大车手的区别。”

以上次西班牙大奖赛为例,佩雷斯在格子旗处获得第四名,克拉克森表示,如果维斯塔潘面临同样的挑战,从第11名发车,他本可以完成不可能完成的任务。

“你会发现自己在想,如果维斯塔潘是第11位首发,他能拿到多高?”他说。

“我肯定会认为他会登上领奖台,我认为他很可能会在那辆车里赢得比赛。”