罗曼·格罗斯让说，他受到了球迷的欢迎，并且有机会站在前面，这证明了他转会印地卡尔是正确的。
这位法国人在长滩的首场印地卡尔战役中还有一场比赛要进行，他在迄今为止的12次尝试中第三次登上领奖台。
他在加利福尼亚州拉古纳赛卡排名第三，落后于科尔顿赫塔和当选冠军亚历克斯帕洛，这要归功于比赛后期的冲刺，他从第七位一路攀升，并将近30秒的差距消除到了3.7秒。
观众们显然印象深刻，随后高呼格罗斯让的名字——这不是今年第一次。
格罗斯让不得不出来再唱一次，因为观众在高呼“格罗斯让！格罗斯让！”并且发音正确pic.twitter.com/uspbaba1jab
-詹娜·弗莱尔（@JennaFryer）2021年9月19日
此前在印第安纳波利斯举行的一次鼓掌会上，这位35岁的车手做出了激动人心的回应，他的一级方程式职业生涯因去年11月在巴林发生的可怕的火球碰撞而告一段落。
格罗斯让在拉古纳赛卡的最新比赛后告诉媒体：“当我在IMS受到欢呼时，我几乎哭了，而且我也不经常哭。球迷们给我的回报是难以置信的。”
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*报价将于9月26日午夜结束，荷兰除外
在赛道上传球27次，位置传球15次。
祝你有一天，@罗丝让.
第13页至第3页表示Grosjean是@塔霍埃最大的推动者。
#印地卡尔//#火石pic.twitter.com/HddC8sevSA-NTT INDYCAR系列（@INDYCAR）2021年9月19日
在十几场印地卡比赛中，格罗斯让获得了三个领奖台，而他在179场一级方程式比赛中获得了10个领奖台。
在他和哈斯车队，这位瑞士出生的车手充其量主要在下中场–除了球迷的欢迎，更具竞争力的机会也验证了他在美国的转变。
格罗斯让说：“我是世界上20个幸运儿中的一员，能够进入一级方程式。”。“我有一个难以置信的职业生涯。是的，过去几年有点艰难和沮丧。我知道怎么开车，但我什么都不会展示。”。
“肯定会来到一个你可以在前线作战的地方，那里有一位工程师告诉你‘你是赛道上最快的车’，为领奖台而战，这绝对是一次复兴。
“我知道很多孩子都想进入一级方程式。如果每个周末都能排在赛道的后面，我想你在这里会更好。”。
“这是一种按照你喜欢的方式驾驶汽车的自由。你不需要关注充电模式、推送模式、轮胎温度、轮胎车窗等。
“你只要坐进车里，离开维修站车道，然后每跑一圈，你就可以打一点杠，但是你推，推，推，进来，维修，新轮胎。
“享受我们每一圈比赛的能力，享受你在任何球队都具有竞争力的事实，这使得围场的气氛，显然是在球迷的支持下，我享受了整个比赛。”