11年来，罗伯特·库比卡第一次能够在荷兰大奖赛上与其他车手展开较量。
库比卡在荷兰大奖赛开始了他的第98场f1比赛莱科宁这位阿尔法·罗密欧车手在新冠病毒检测呈阳性后被迫错过了排位赛和比赛。
这是库比卡自2019年以来首次参加排位赛和比赛，但由于那个赛季是与处境艰难的威廉姆斯车队竞争，他很少有机会与队友以外的人测试自己的技术，乔治·罗素．
因此，在以P15的成绩完成比赛后，库比卡觉得自己结束了11年的等待，终于可以再次参加f1赛车比赛了。
被记者问及荷兰大奖赛的经历，库比卡说:“要求和预期的一样。我在比赛前不久见到了乔治，他问我‘最近怎么样?’我说‘会很艰难’，他说‘这可能是最艰难的赛道’。
“考虑到我有长时间的休息，我认为从身体的角度来说，这并不容易，这是正常的。
“从技术和驾驶的角度来看，这一点都不容易。第一次用中胎，第一次用硬胎，两年来第一次打了几场比赛。
“处理好所有的事情并不容易，但说实话，我会对今天满意地回家。
“今天我终于有了几场战斗，我上一次驾驶赛车战斗可能是11年前的f1比赛，因为最终2019年更多的是生存而不是享受。
“所以我确实和塞布(维特尔)有一些不错的战斗，防守，然后试图赶上(尼古拉斯)拉蒂菲，在最后一圈设法超过他。
“所以总而言之，你当然可以做得更好，但这个星期天对我来说要求很高。”
荷兰的告别。下一站:家庭# DutchGPpic.twitter.com/324tYMOWQ0
-阿尔法·罗密欧赛车ORLEN (@ alfaromeoraring)2021年9月5日
所以现在他已经再次尝到了一级方程式的味道，我们能看到库比卡要求更多吗?
这位波兰车手没有透露什么，但他表示知道自己的“极限”，暗示他对全职回归不感兴趣。
“我很现实，我知道我的立场，我知道我的极限，”他证实道。
“f1展现了最大的挑战和最高的赛车运动类别。但我一如既往地脚踏实地，对我来说，这里已经是一个很好的机会。
“我们可以说波兰在过去的15年里有三名f1车手——都是同一个人，但回来了两次，所以我们拭目以待。”
对于另一辆阿尔法罗密欧的安东尼奥·乔瓦纳齐来说，这是一个炎热的下午，因为他在排位赛中取得第七名的努力在比赛日被破坏了，很大程度上是因为他在第一次进站后的一个轮胎扎破了。
他对意大利天空电视台说:“发车还不错，然后在3号弯后我们有3个差距，我发现自己在外面，我和费尔南多(阿隆索)撞到了一起。”
“但最终我们拿到了P10，然后在第一次进站后，我的车胎立刻被戳破了。所以我必须再进站一次，再进站一次比赛就结束了。”
卢卡(Luca Brambilla)补充报道