揭秘:GPDA司机会议中发生了什么远离镜头
大奖赛车手协会主席透露了该组织会议期间发生的事情，所有20名F1车手都参加了会议。
GPDA，即大奖赛车手协会，于1961年首次成立，但在1994年回归之前被解散。从那时起，它的重要性与日俱增，成为完全致力于司机利益的唯一声音。
在沙特阿拉伯大奖赛(Saudi Arabian Grand Prix)的练习赛中，一枚导弹击中了距离吉达赛道仅20英里远的一处石油设施。
爆炸发生后，车手们聚在一起，得出结论，在车队负责人提出其他要求之前，比赛不应该继续进行。
至于谁到底说了什么永远不会被知道，因为GPDA会议上没有摄像头，因为这给了司机自由发言的机会。
然而，自2014年以来一直担任主席的Wurz透露了通常会发生什么，以及他希望“如何向外界展示GPDA会议”。
他在接受PlanetF1.com采访时表示:“当那些才华横溢、实力强大的竞争对手坐在一起聊天、互相倾听，有时还会一起开玩笑、大笑。”“这些都是我珍惜见证的时刻，回到我自己比赛的日子，现在作为主席。
“但我们之间达成了协议，我们不会在电视上播放会议，因为我们希望保留我们多年来独特而伟大的文化。
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“事情并不总是这样，我记得GPDA会议很久以前就成为了争吵和争论的平台，我努力不让这种情况发生在我们的会议上。”
至于在会议上发生了什么，Wurz说，它不像一个“法庭”，而是一个让司机分享他们的想法的地方。伍尔茨说，他还提醒车手们，在赛道上他们可能是敌人，但在场外他们都是同一队的。
“这些会议是关于我们所有人都有和共同关心的话题和问题，永远不会成为个人厌恶和分歧的法庭。
“我也不断地提醒成员们，虽然在赛道上努力(和公平)是可以的，但在赛车之外，我们应该成为世界的榜样，在我们努力竞争的同时，我们这样做是出于对彼此的尊重和对我们共同享有的特权的感激。
“我们最终都希望我们的体育世界和更广阔的世界都是最好的，所以努力比赛，有不同的意见是很酷的，值得期待的，甚至有争议也是可以的，因为这是如此高负荷和情绪化活动的一部分，但我们这样做的基础是相互尊重，尊重和欣赏这项运动及其给我们的机会。”
作为车队的负责人，有时乌尔茨必须做出最后的决定，但他说他把一切都交给了车手，尤其是导演塞巴斯蒂安·维特尔、乔治·拉塞尔和律师阿纳斯塔西娅·福尔。
“我做出了很大的努力，几乎GPDA的每一个举动、评论和每一个决定都得到了车手的同意，”Wurz说。“我们有50%的多数，但我必须说，我们基本上得到了所有车手的完全同意。
“我只代表GPDA在我非常确定是车手意见的项目上采取行动，当我们没有时间与他们核实时。
“确实有些时候需要快速反应，在这种情况下，我们有安娜斯塔西娅、乔治和塞巴斯蒂安的快速拨号，我们是一致的。如果这也是不可能的，我当然不会羞于代表大会尽我最大的努力，并考虑到车手的利益。”
GPDA的预算为2万欧元，但没有外部压力
对于一个代表有时收入数千万欧元的运动员的协会来说，GPDA必须运作的预算只是其中的一小部分，这令人惊讶。
该协会的年度预算为2万欧元，其中成员每人支付1000欧元，虽然这有其局限性，但Wurz表示，这让他们完全不受外界压力。
“将GPDA发展成一个更大的组织并不太难，事实上我们多次经历了这些场景。这有利有弊。
“最后，尽管有一天这种情况可能会发生，但保持我们现在的‘小’也有很大的好处。
“我们的年度预算是2万欧元，是的，2万欧元，会员通过1000欧元的统一会员费来支付。我告诉你，当然有时更多的预算会更方便，但我们完全不受任何第三方的义务和影响，这可能是一种无与伦比的价值。
“每个人都知道，车手的身体已经和可能会产生很大的影响，但它只会被用来保护我们的运动。
“这是非常贴近所有车手的心的事情，我们帮助我们的运动在方向和决策上不成为任何其他车手想要的东西，为了现在和未来的许多代车手。”