雷诺的人工智能如何在F1中推动阿尔卑斯前进

本·约翰斯顿
费尔南多-阿隆索使用中型倍耐力轮胎。土耳其2021年10月

Alpine首席执行官洛朗•罗西认为,其母公司雷诺的人工智能技术可以帮助推动这家总部位于enstone的公司向前发展。

高山在匈牙利大奖赛上,埃斯特班·奥康取得了胜利,在2021年的f1赛季中表现非常出色,而费尔南多·阿隆索在卡塔尔大奖赛上以第三名的成绩结束了他重返赛场以来的首次领奖台。

阿尔卑斯在今年结束时是五常积分榜得到了155分,洛朗·罗西相信车队在未来的发展中处于有利地位,这要感谢雷诺车队的支持。

“我们拥有雷诺集团提供的5到10年的稳定资金,以及资产,”罗西引用Autosport

“事实上,f1正越来越少地转向物理测试,越来越多地进行模拟和数据分析。在雷诺车队中,我们拥有一流质量的人工智能机器学习科学家,过去20年,这些技术在制造、营销和任何地方都得到了应用。

“我们可以召唤他们,让他们加入进来,帮助我们制定下一层战略,比如在比赛过程中,或者进行数据分析。

“所有这些都可以帮助我们缩小差距,有可能超越其他人。”

费尔南多·阿隆索在匈牙利阿尔卑斯的比赛中。2021年8月。

恩斯通车队上一次赢得总冠军还是在2006年,当时是费尔南多-阿隆索,这是罗西想要回到的地方。

他说:“我们想赢得比赛,甚至可能赢得冠军,那是在2024年或2025年之前,取决于规定期结束的时间。”

“我相信,在特定的环境中,我们有所有的工具来实现这一目标。

“我们(用新规则)重新设定业绩:每个人都从零开始,我们在同样的约束条件下工作。

“即使有些团队是相关的,或者拥有更好的资源,我们也不要把自己隐藏在数字后面,因为这多多少少都是相同的游戏。

“所以我们的战斗变得更容易了。

“我们投入2亿美元,他们也投入了5亿美元.200美元上下是可以的,我们可以做到。

“然后我们就可以利用在f1车队五年的经验,包括引擎和底盘。

“我们可以找到并做得更好,将强大的引擎集成到底盘中。”

Alpine在周四宣布了他们技术部门的一些关键变化,明确了他们未来成功的意图。

Alpine首席执行官说,失败和学习比安全游戏要好

洛朗•罗西(Laurent Rossi)认为,宁可失败,也不要稳扎稳打。