Ralf怀疑Mazepin在开发2022年汽车方面的有效性

米歇尔•福斯特
尼基塔·马泽平鼓起他的脸颊。卡塔尔2021年11月

拉尔夫·舒马赫担心米克·舒马赫正在“独自”驾驶,他质疑尼基塔·马泽平是否是帮助开发哈斯2022年赛车的“合适人选”。

本赛季f1推出了全新的赛车,这项运动转向地面效应空气动力学,希望它能创造更好的比赛,因为赛车可以在更清洁的空气中更容易跟随。

哈斯已经为他们的新车工作了将近一年,美国车队选择不升级去年的VF-21,而是将所有注意力集中在2022年的新规则上。

车队希望他们的决定可以看到他们走向F1中场的前沿,甚至可能在锦标赛中与2018年的P5相媲美。

对于去年一分都没得的车队来说,这将是一个巨大的进步。

哈斯,运行它的新秀阵容米克和Mazepin是唯一一支没有取得前十成绩的车队,这是他们在英国大奖赛上米克P12的最佳表现。

他的叔叔是前F1冠军,他希望哈斯能给米克提供一辆车,让他打破僵局,登上F1的得分榜。

“球队现在必须为他创造一个得分的基础,”他说Motorsport-Total.com,然后这也取决于米克的情况。

“他目前相对来说是独自驾驶,尽管他很年轻,但他必须推动车队的发展并做出决定。”

哈斯车手米克·舒马赫向尼基塔·马泽平指出了一些东西。2021年5月银石

舒马赫认为,他的侄子必须驾驶它的原因Mazepin他不能胜任这项工作。

他说,这位俄罗斯司机“有时可以开得很快,但总是不知所措”。

“所以我不知道他是不是和米克一起在先锋团队中开发新车的合适人选。”

舒马赫对米克上赛季的发展印象深刻,不仅是作为一名车手,而且是作为一个人。

他说:“他学到了很多,在球队中也学到了很多……如果出了什么问题,他会立即向球队道歉,并继续努力。”

“这就是优秀赛车手的特质。”

但是当舒马赫多次明确表示他不是马泽平的粉丝时,米克说他和他的队友的竞争是“可能被夸大了。”上个赛季。

他告诉Crash.net:“很明显,我认为每个队友都很有竞争力。我认为我们并不是唯一有这类问题的人,但可能他们对我们更公开。

“但是,是的,总的来说,我认为我们确实在这方面一起工作,我们试图瞄准同一个目标,这显然是向前迈进,并试图在这项运动中提高自己。”

PlanetF1判决

拉尔夫说米克是孤军奋战,他怀疑Mazepin的有效性

拉尔夫-舒马赫认为米克-舒马赫在哈斯是孤独的。