拉尔夫:赛恩斯“愤怒的”法拉利“等级顺序已经确定了”

亨利Valantine
卡洛斯·塞恩斯在发车区。2022年4月墨尔本。

拉尔夫-舒马赫相信法拉利的“排名顺序”在本赛季已经是一成不变的,卡洛斯-塞恩斯意识到了这一点,因此“很生气”。

尽管在前三站比赛中两次登上领奖台,塞恩斯在车手积分榜上已经落后他的队友勒克莱尔38分,摩纳哥车手本赛季的开局近乎完美。

在澳大利亚的排位赛中,塞恩斯的发车发动机出现了问题,影响了他的排位赛,让他失去了发车区的位置,然后他在第二圈的时候冲出了比赛——与此同时,勒克莱尔轻松赢得了比赛。

尽管在2022年只有三场比赛,舒马赫认为车队已经对勒克莱尔表示了支持——就像他的哥哥成为法拉利车队的队长一样。

“法拉利的等级制度已经确立,”他说F1内幕

查尔斯·勒勒克和卡洛斯·塞恩斯微笑着。沙特阿拉伯2022年3月

卡洛斯·塞恩斯(Carlos Sainz)也知道这一点,因此也相应感到愤怒。有一段时间,某人(哥哥迈克尔)非常成功,而且你很早就知道你应该关注哪位车手。”

车队负责人马蒂亚·比诺托坚持说,车队的命令还不会对斯库德里亚车队起作用,如果他们的距离很近的话,两位车手仍然可以在赛道的前面“自由地战斗”。

尽管塞恩斯落后勒克莱尔,比诺托说赛季还剩很多时间,这意味着事情还有很大的变化空间。

“到现在为止,我们只参加了三场比赛。法拉利团队的老板。

“还有20场比赛,希望是19或20场。所以冠军仍然很长。我们的车手可以自由战斗,我真的很期待和享受他们为一个好位置而战,如果可能的话,第一名。”

塞恩斯的合同将在本赛季结束后续约,车队和车手都表示,他们希望把他留在法拉利的时间延长到2022年底之后,这被认为是几乎一致同意的。

但新协议尚未宣布一份报告称西班牙人想要一份两年的合同,但法拉利坚持提供一加一的合同,第二年是可选的。

前F1车手马克·苏德认为保持现状是车队目前最好的前进方式。

“赛恩斯基本上做得非常好,”他表示。他也和勒克莱尔.对于法拉利来说,在短时间内改变车手组合是没有意义的。”

卡洛斯·塞恩斯配得上法拉利两年的合同吗?

据报道,卡洛斯-塞恩斯想要一份两年的合同,而法拉利想要一份1年加一年的可选合同。