赛季初的撞车之后,米克没有匈牙利更新
米克·舒马赫将不会有哈斯的匈牙利大奖赛更新,冈瑟·施泰纳将其归咎于车手赛季初的撞车事故。
舒马赫在前半部分卷入了两次大的撞车事故,哈斯车手在吉达赛道的排位赛和摩纳哥大奖赛中都毁了他的VF-22。
据说这两辆车的修理费在200万美元左右。
由于F1车队在预算限制下运行,这将产生长期的影响,舒马赫将在匈牙利的下一站比赛中感受到这种影响。
哈斯透露只有凯文·马格努森会拥有升级后的VF-22舒马赫的事故让车队损失了时间和金钱。
车队老板斯坦纳说:“我们几乎没有一辆车的备件。F1-Insider.“今年我们发生了很多事故,因此用光了所有的材料。”
不过,23岁的他一点也不担心。
“对我来说没问题,”他说。“布达佩斯是一条真正适合我们的赛道。所以即使没有新的包装,它也可以很好。”
但是,虽然哈斯可以推迟更新汽车,直到暑假后,给团队时间组装足够的零件,斯坦纳说,他们必须在假期前运行它。
“一开始他们说我们在斯帕之前不能再这样做了,每个人都希望在布达佩斯至少有一组比赛,这样我们就能得到一些数据,然后在休息之后再进行分析,”他解释说。
“如果它不起作用,我们总是可以回到我们以前的方式,我们已经有了一个很好的计划,组织得很好。”
舒马赫也有可能在匈牙利接受引擎处罚,因为他是第三个也是最后一个免于处罚的法拉利动力装置。
但斯坦纳希望推迟这一计划。
“他也因为引擎更换了。我不知道我们什么时候会这样做。”
“我们需要检查一些东西,但希望我们能避免在布达佩斯这样做。如果我们不被强迫这么做,我们就不会在布达佩斯这么做。
“我不能说100%,因为他们需要观察引擎的外观。但一旦我们知道了,但目前的计划是在斯帕做到这一点。”
哈斯的得分之旅以周日的法国大奖赛凯文·马格努森在与尼古拉斯·拉蒂菲相撞后退赛,而舒马赫被周冠羽甩到一个旋转中,无法恢复。
排位赛中失去圈速后,德国人以第17名发车,他说在周日的比赛中超车非常困难。
“今天的轮胎管理比预期的问题更多,周末总体上相当困难,”他说舒马赫.不过,最后一段还不算太糟。
“如果我们在起跑时稍微靠前一点,可能就足够了,但现在已经不可能赶上了,因为超车太难了。”
法国大奖赛的精彩片段
马克斯·弗斯塔彭赢得了法国大奖赛,还是法拉利和查尔斯·勒克莱尔把它扔掉了?可能两者都有。