“尼科-胡肯伯格将是红牛队马克斯-维斯塔潘的完美僚机。”
在加拿大大奖赛排位赛上的出色表现后，F1评论员彼得·温莎确信尼科·胡肯伯格将成为红牛车队马克斯·维斯塔潘的“完美二号”。
作为一名著名的潮湿天气专家，胡肯伯格在蒙特利尔的雨中获得了第二名，只比卫冕世界冠军维斯塔潘慢了一圈，维斯塔潘获得了他在2023赛季的第五个杆位。
维斯塔潘在周日拿到了他的第41场胜利，追平了三届冠军得主埃尔顿·塞纳的成绩，而胡肯伯格则在一场干燥的比赛中跌回了第15位，因为他违反了红旗而被罚了三个发车位，而哈斯车队又一次因为轮胎磨损而受苦。
现在在车手积分榜上领先69分，维斯塔潘的四连胜进一步增加了对队友塞尔吉奥·佩雷斯的关注，他在加拿大连续第三场比赛未能进入第三名，只能恢复到第六名。
尽管拥有F1历史上最具统治力的赛车之一，但佩雷斯在2023赛季的前8轮比赛中仅进行了一半就进入了前10名。
说话通过他的YouTube频道前威廉姆斯和法拉利车队经理温莎认为红牛会问35岁的胡肯伯格是否比佩雷斯更适合坐第二辆车。
他说:“另一辆红牛的塞尔吉奥-佩雷斯在第一节和第二节都表现不佳，不能在光滑的赛道和中间赛道上获得合适的温度，似乎总是在错误的时间出现在错误的地点，这就是区别。
“你可以说:‘为什么红牛不让塞尔吉奥·佩雷斯加入呢?”
“嗯，我们知道红牛的车库有两面，回到马克·韦伯和塞巴斯蒂安·维特尔的时代，这与想要支持马克斯或支持塞尔吉奥·佩雷斯无关。
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“这就是如何在车库中从两个车队中获得最好的表现，而在这种情况下，塞尔吉奥·佩雷斯就是无法让轮胎工作，就像我们在墨尔本和西班牙大奖赛排位赛中看到的那样，所以对于红牛来说，这又是一个非常令人失望的时刻。”
“你得想想，当他们看时间的时候，他们会不会想:‘好吧，为什么我们不让尼克·霍肯伯格开另一辆车呢?”
“谈谈马克斯·维斯塔潘的完美二号。当然，他不想说第二名。尼科又干得好。
“我们有多少次看到他在这种半湿的条件下表现得很好，回到了他在巴西为威廉姆斯取得的杆位?就像开箱即用一样精彩。
“有点像马克斯，在第三节开始的时候直接跑出了圈速。从第二季度开始就是一项重大成就。他的队友凯文·马格努森没能做到这一点。”
众所周知，胡肯伯格与维斯塔潘有着友好的关系，在最近的两个不同的场合，他都与红牛的席位紧密联系在一起。
在2019年他在雷诺的最后一年，如果红牛决定不继续使用亚历克斯·阿尔本，霍肯伯格被认为是另一个选择，阿尔本在那个赛季的最后九场比赛中取代了表现不佳的皮埃尔·加斯利。
红牛不愿意从自己的人才库之外签下车手，这被认为是像胡肯伯格这样的局外人做出决定的原因，但当阿尔本在2020年继续与维斯塔潘并肩作战时，车队被迫重新考虑。
胡肯伯格在赛车点车队的新冠出场，见证了他在银石赛道和纽博格林代替佩雷斯和兰斯·斯特罗尔，克服了有限的准备工作，获得了积分，这似乎让他重新进入了争夺车手的行列。
然而，红牛最终决定签下佩雷斯，他从2014年到2016年在印度力量车队与胡肯伯格合作了三个赛季。
