米克-舒马赫说，他希望能跑一圈来接近威廉姆斯车队的车手，但他承认超过他们将是一个艰巨的任务。
这位年轻的德国人在FP1比赛中设法超越了哈斯让自己超过了两辆阿尔法·罗密欧赛车——尽管安东尼奥·吉奥维纳兹无法创造出具有代表性的圈速。
哈斯整个赛季都是反标队，在本赛季正式开始之前，他们就把全部精力都放在了新的2022规则上。
尽管如此，这并没有让这位新手在试图追赶前面的赛车方面变得不那么乐观。
“我认为这是一个积极的开始，因为我们能够完成我们的跑步计划，”舒马赫在周五自由训练后对Formula1.com说。“显然，在速度方面，我们又有点飘忽不定了。
“我希望，如果我成功地跑了一圈不错的圈速，我觉得我们离威廉姆斯车队更近了一点——我认为这是我们所希望的，(但)我不认为我们现在在他们前面。”
“明天会更冷，所以希望轮胎磨损不会是一个很大的因素，因为我们只在他们身上做了一圈。”但对于周日来说，希望气温会更低一些。
“希望我们在研究方面已经做了足够的工作，能够跟上其他公司的步伐。”
盖瑟盯着周末，我们明天就去# HungarianGP排位赛# HaasF1pic.twitter.com/8jjtphMbPd
-哈斯F1车队(@HaasF1Team)2021年7月30日
在哈斯姐姐身上，尼基塔Mazepin对他的赛车的长距离速度感觉很积极，因为他把更多的精力投入到赛车速度的测试中。
“(这是)体能训练的一天，但完成了很多圈，”俄罗斯车手说。“不幸的是，我在下午的时候爆胎了，这让我无法使用软胎，但我们弥补了这一点，在比赛前跑了很长的距离。
“虽然在你无法超车的赛道上它并不完美，但积累了大量的经验和数据，所以一切都很好。
“自从银石之后，我们成功地稳定了赛车，在一条像银石一样经常失去尾部的赛道上，我们在长距离跑中取得了不错的速度。
“在这里，我相信我们在稳定性方面走得太远了——在慢速弯道，在布达佩斯赛道上赛车还没有旋转，但我肯定我们会在明天进入FP3时弥补这一点。”