梅赛德斯技术总监迈克·埃利奥特（Mike Elliott）确认，该团队将把他们升级为Silverstone，目的是“试图推动汽车向前”并上场。
在提高乔治·罗素（George Russell）的骑行高度后，该团队在蒙特利尔表现有所改善。刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）汽车试图缓解整个赛季困扰它们的弹跳，这些升级将使统治者的建筑商的冠军更接近法拉利和红牛。
汉密尔顿在阿塞拜疆大奖赛之后努力爬上车后，汉密尔顿说，在蒙特利尔，该队的弹跳问题大大减少了预测对他的脖子有10克的影响，并将其往回减少到2-3G- 在转弯时，驾驶员通常经历的力量都很好。
在分别为汉密尔顿和罗素连续3-4次完成比赛之后，埃利奥特确认，球队将在下一场比赛中安装新的比赛，以尝试将差距缩小到进一步的距离。
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- 梅赛德斯-AMG Petronas F1团队（@Mercedesamgf1）2022年6月22日
“您可以确定的一件事是，我们会尽力而为。”梅赛德斯的赛后汇报视频。
“We will be bringing new bits to Silverstone, we will be trying to push the car forward, trying to get some pace from the car we’ve got or from the package we’ve got as well as the new bits we are going to add to it.
“我认为同时，尽管我们必须对自己诚实，并说目前我们只是落后于那些前跑者法拉利和红牛。在正常比赛中，我认为这将是艰难的。”
But after three consecutive street races, Silverstone represents a return to more conventional circuits in Formula 1 and, after showing potential at the last circuit of that ilk in Spain, Elliott hopes to see Mercedes elevate themselves further and put on a show for the drivers’ home supporters.
“我认为Silverstone将是一个像巴塞罗那一样适合我们的巡回赛，但也许会有点困难。无论发生什么事情，我们都会尽可能地努力。”他说。
“我们的司机会尽力而为，因为我们想重新获得胜利。我们想为球队赢得胜利，我们绝对想赢得胜利，我们想为您，球迷赢得胜利，所以让我们看看会发生什么。”