据报道，Max Verstappen在澳大利亚大奖赛前会见了F1主席Stefano Domenicali，并向Netflix表达了他的担忧。
关于第一个问题，f1正在积极寻求在关键市场的扩张，目前宣布将于2023年在美国举行第三场比赛拉斯维加斯大奖赛将加入迈阿密和美国的全科医生。
众所周知，该系列也在关注亚洲市场，可能会回到中国进行多轮比赛，而f1也希望回到非洲。最有可能的目的地是在Kyalami复出主办南非大奖赛。
然而，Verstappen对f1赛道的性质表示担忧，因为拉斯维加斯大奖赛将在日历上增加另一条街道赛道。
继沙特阿拉伯大奖赛之后，沙特阿拉伯大奖赛自2021年加入日历以来，一直在全球举行吉达滨海路电路街的轨道。
迈阿密国际汽车大奖赛将主办迈阿密大奖赛，它也将有一种街头赛道的氛围。
韦斯塔彭认为这些场地不能产生良好的超车效果，据报道他在周四与多梅尼卡利会面时提到了这一点。
他说:“当然，他们必须赚钱，努力让这项运动更受欢迎，但同样重要的是，正确的赛道要留在日程上，我们不只是在城市的街道赛道上比赛。电讯报《快报》引用了这句话。
“归根结底，这些汽车不是为此而造的。他明白这一点，但他也必须考虑到他的股东。它不会像过去那样——娱乐正变得越来越重要。”
多梅尼卡利最近表示，传统的赛道不能再指望停留在日历上，仅仅因为它们的“血统，而摩纳哥、比利时、法国和墨西哥都被认为在2022年之后没有协议。
据信Verstappen还和Domenicali一起提出了Netflix的《求生的动力》系列的主题。
Verstappen曾批评《求生之路》缺乏真实性，并拒绝接受原创采访，而其他司机和车队工作人员也表示，并非所有场景都是真实的，也不是在正确的背景下展现的。
奔驰车队老板托托·沃尔夫阿尔法赛车手皮埃尔·加斯利和迈凯伦的兰多·诺里斯都对这个系列提出了这样的担忧。