马克斯·维斯塔彭再次抨击冲刺:“它们违背了F1的DNA”

山姆·库珀
马克斯·维斯塔彭开着他的RB19向右看。墨尔本2023年4月

Sprint比赛的最大批评者马克斯·维斯塔彭(Max Verstappen)继续抱怨,认为这种形式违背了“F1的DNA”。

自2021年以来,冲刺比赛一直是赛程的一部分,从那以后,维斯塔彭几乎一直在抱怨这些比赛。

维斯塔彭的主要争论焦点是提供的高风险,低回报,考虑到车手可以获得的最高积分是8分,但他们随时都可能遭受代价高昂的碰撞,使他们的大奖赛处于危险之中。

这一点在下一次巴库狭窄街道上举行的短跑比赛中表现得更加真实。缩短的阿塞拜疆站比赛是本赛季增加的六站冲刺中的第一站,国际汽联预计将批准进一步的改变,这意味着将分别为冲刺站和比赛本身举行排位赛。

到目前为止,维斯塔彭已经赢得了六场比赛中的三场,他继续抱怨上一站澳大利亚排位赛后的赛制,并表示这让本已拥挤的赛程更加紧张。

“我一点都不喜欢,”25岁的他说。“当我们要做所有这些事情的时候,周末就会变得更加紧张,我们已经参加了很多比赛。所以我认为这不是正确的方法。

“我理解,因为他们想让每一天都令人兴奋,但我认为也许减少周末时间更好。比赛,周六和周日,让这两天令人兴奋,因为我们增加了一个赛季,你有24场,25场比赛。

“不值得,反正对我来说,我不喜欢那样。”

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维斯塔彭此前曾表示,对赛制和赛程的进一步改变可能会促使他结束自己的F1职业生涯,他说冲刺赛违背了“F1的DNA”。

“对我来说,短跑就是为了生存。这与赛车无关。对我来说,当你有一辆跑得很快的车时,冒险没有什么好处。我宁愿让我的车活着,确保你周日有一辆好的赛车。

“即使你改变了比赛形式,我也不认为这是f1的DNA去做这种类型的冲刺比赛。F1就是要在排位赛中发挥最大的作用,然后有一个令人惊叹的周日,精彩的长距离比赛。这就是这项运动的基因。

“我不明白,也不知道我们为什么要改变这一点。因为我认为比赛进行得很好,我们如何获得更多的比赛是通过让赛车接近或让更多的车队能够为胜利而战。

“我认为这部剧自然会很棒。如果我们有六、七支球队已经在为胜利而战,那将是疯狂的,你真的不会改变任何事情。”