红牛收到动力提升在进一步打击对手西班牙大奖赛的希望

杰米·伍德豪斯
马克斯·维斯塔彭在红牛上空飞行。阿塞拜疆2023年4月

红牛在西班牙大奖赛上为马克斯·维斯塔潘和塞尔吉奥·佩雷斯推出了他们本赛季第一个分配的新动力装置。

虽然红牛车队的可靠性在2023赛季并非完美无瑕,正如维斯塔潘在沙特阿拉伯排位赛中遭遇的困境所证明的那样,红牛动力系统-本田的动力装置一直表现得很好。

但是随着赛季进入巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道的第七轮比赛,红牛已经大胆尝试,在比赛周末之前为维斯塔潘和佩雷斯推出了全新的动力装置。

这意味着争夺冠军的二人组将各自拥有新的内燃机、涡轮增压器、MGU-H和MGU-K,这是两位车手在本赛季首次获得四个新的pu。

对于追逐车队来说,这当然不是好消息,他们已经看到红牛在赛季开始时从六场胜利中获得了六场胜利,维斯塔潘最近在摩纳哥以28秒的优势超过了阿斯顿·马丁的费尔南多·阿隆索。

PlanetF1.com建议

刘易斯·汉密尔顿透露梅赛德斯升级的目标应该担心红牛

红牛能在整个F1赛季保持不败吗?马克斯·维斯塔彭对此有自己的看法

不仅仅是维斯塔潘和佩雷斯在周末的比赛中使用了新的PU,迈凯轮也为兰多诺里斯提供了同样的豪华,他将在迈凯轮MCL60上安装一辆新的梅赛德斯PU。

在其他地方,阿隆索在他的主场比赛中使用了新的能量存储和控制电子设备,而威廉姆斯的洛根·萨金特也使用了新的能量存储和控制电子设备。

哈斯的尼科·胡肯伯格也加入了这个派对,他也使用了新的控制电子设备,而诺里斯的队友奥斯卡·皮亚斯特里则使用了新的排气装置。

对于诺里斯来说,这是他2023年的第三个PU,而皮亚特里的迈凯轮的新排气是他允许的8个中的第4个。

阿隆索、胡肯伯格和萨金特的新阵容都标志着他们在本赛季的首次新阵容。