马克斯·维斯塔彭否认预算上限罚款“拖延”红牛的发展

马克斯·维斯塔彭表示，红牛“从来没有真正谈论过”他们的预算帽罚款，以及这将如何影响他们的赛季，而是希望专注于为2023年开发尽可能最好的赛车。

红牛在被发现违反2021年预算上限的“轻微超支”后进入了新的一年，该车队被罚款700万美元，尽管处罚的影响可能要到今年才能感受到，因为他们的处罚包括本赛季CFD(计算流体动力学)资源减少10%，这直接影响了他们在风洞中的时间。

从理论上讲，这意味着随着赛季的进展，红牛开发RB19的空间更小了——由于处罚，车队被迫在他们想要更谨慎地使用分配的风洞跑时进行挑选。

作为车队卫冕冠军，他们被允许在风洞中跑得最少，如果他们在赛季开始的时候有一个有竞争力的计划，这个进一步的惩罚将给他们的对手更多的时间来试图在前面占据优势。

球队负责人克里斯蒂安·霍纳已经谈到了他认为点球可能对RB19产生的影响，他相信比赛的表现可以根据他早期的估计，相当于每圈半秒但两届世界冠军维斯塔彭坚持认为，车队的重点是最大限度地利用他们所拥有的东西。

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他承认他目前不确定RB19在巴林的赛季揭幕战中会如何与竞争对手相抗衡，但荷兰人希望保持红牛的心态。

“我的意思是，当然，我不认为这笼罩着我们，因为我们从来没有真正谈论过它，”维斯塔彭在回答PlanetF1.com关于红牛罚款的问题时说。

“我们只是非常专注于我们现在正在做的事情，当然，努力把一切都放在赛车上，我们一直在开发的东西，并努力很好地开始比赛，肯定会比去年有一个更好的开始，然后从那里开始，我们会看到。

“我的意思是，很难预测会发生什么。我们足够好吗?我们够快吗?我不知道。

“但是，就像我说的，我们必须专注于自己。这是我们唯一可以控制的事情，然后我们将在全年中发现我们最终的结果。”