Marko解释了为什么Max是红牛“有史以来最好的”车手

Helmut Marko解释了为什么他认为Max Verstappen是红牛有史以来最好的车手，尽管他只有一个世界冠军，Sebastian Vettel有四个。

Verstappen在他的巅峰时期击败了七届F1车手冠军刘易斯·汉密尔顿在整个2021赛季，尽管在阿布扎比有争议的高潮后举起了奖杯，在那里，比赛管理被置于显微镜下。

荷兰人成为红牛自2013年维特尔完成四次世界冠军后，他的第一个世界冠军在2015年转会法拉利，从那以后，他无法为自己的收藏增加更多的冠军。

尽管德国人在这家奥地利能量饮料巨头效力的这些年里获得了令人印象深刻的荣誉，但马尔科认为，自从他们2005年进入这项运动以来，维尔斯塔彭的能力已经使他成为他们车手天赋榜上的第一名。

当被问及他是否是他合作过的最好的车手时，红牛车手发展项目的负责人告诉Servus TV, Motorsport-total.com引用他的话:“是的，毫无疑问他是。”

马尔科补充道，24岁的他拥有“令人难以置信的意志”，这让他变得独一无二，“是什么让他最突出?他不需要热身。

“如果某个地方下雨，其他人会跑五到八圈。然后Max跑出去，在第一圈创造了最快的成绩。

“或者吉达——没有人知道那条路。其他人又开始开车了，麦克斯出去了，砰!三次(最快的扇区)。这是他迷人的品质之一。”

之前，马科描述过Verstappen是如何成熟起来的2015年，他为红牛车队红牛之队(Toro Rosso)首次亮相，并在f1的第七个赛季获得车手冠军。

“是的，他没有那么咄咄逼人了，但现在他能更好地考虑大局了。这是一个重要的区别，”这位78岁的奥地利人说。

“早年，马克斯想在任何时候、任何情况下都成为最快的人。他现在学会了给药，必要时给药。不同之处在于他在为红牛的第一场比赛中就已经表现出了这种成熟。

“另一个重要的区别是，如果我们在几年前的自由训练中出现了问题，Max就会爆发，隔着练习室大喊大叫。他有时会在赛道上表现得不耐烦，例如，如果一个后撤员移动得不够快。

“现在马克斯平静多了。他的表现一直保持在一个异常高的水平。他真是个了不起的司机。”