兰斯·斯特罗尔在西班牙大奖赛超车时是如何解读刘易斯·汉密尔顿的想法的
兰斯·斯特罗尔对他在刘易斯·汉密尔顿的首圈动作了如指掌，他相信这位梅赛德斯车手会给他留下必要的空间，而他也确实做到了。
斯特罗尔可能从P5开始了西班牙大奖赛，但第一圈不可能更好，因为他上升到领奖台的位置，其中包括梅赛德斯的七届世界冠军汉密尔顿的移动。
虽然汉密尔顿在开始时被兰多-诺里斯的迈凯轮撞倒，但斯特罗尔的传球是在没有接触的情况下进行的，斯特罗尔说他以前在巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道上也做过这样的动作。
要在5号弯完成内线的工作确实需要汉密尔顿在进近的时候把门打开，但斯特罗尔相信这就是这位老将要做的，而这正是发生的事情。
“第一圈和刘易斯(汉密尔顿)的比赛很有趣;斯特罗尔说:“我之前已经完成了这个动作，所以我知道有一个空隙，我想刘易斯会给我一点空间，他确实做到了。”
“这让我在进入第5弯道时处于一个很好的位置，我可以保住这个位置。”
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虽然这基本上和Stroll一样好，因为梅赛德斯W14，享受了自重大改造以来的第二次出场，确立了作为红牛之后第二快挑战者的地位。
但不仅仅是梅赛德斯，卡洛斯-塞恩斯驾驶的法拉利也被证明对阿斯顿-马丁来说太热了，因为这次是他们在轮胎退化的问题上挣扎，而梅赛德斯和法拉利似乎在这方面掌握得更好。
斯特罗尔最终以第六名的成绩超越了他的队友费尔南多·阿隆索，获得第七名。
“然后，从大约五圈开始，我们真的在速度上挣扎，”斯特罗尔补充道。“我的轮胎退化比预期的要高，但我们周围的赛车似乎没有同样的问题，所以我们会在接下来的比赛中了解这一点。
“我们以第六名和第七名的成绩获得了一些不错的积分，但我认为我们今天希望能得到更多。我期待着前往我的家乡加拿大。”
在汉密尔顿冲过P2线和乔治-拉塞尔冲过P3线的同时，梅赛德斯赢得了两次领奖台，他们从阿斯顿-马丁手中夺走了P2积分榜目前，梅赛德斯与美国的差距为18分。
