凯文·马格努森在刘易斯·汉密尔顿事件后保留了第四名
凯文·马格努森保留了他令人印象深刻的P4在迈阿密大奖赛发车后，管家裁定“没有进一步行动”后，他与刘易斯·汉密尔顿在第一节的事件。
马格努森和汉密尔顿在17号弯互相绊倒，汉密尔顿需要避开缓慢移动的马格努森，因为丹麦人退了下来，与前面的赛车产生了差距。
汉密尔顿向右飞奔，撞在了墙上，撞坏了他的前翼。
两位车手都进入了第二阶段汉密尔顿以第13名的最快成绩完成比赛而马格努森进入了第三阶段，他获得了第四名。
两人在排位赛结束后被叫去见干事，并宣布没有必要采取进一步行动。
“赛事管理员听取了20号赛车的车手(凯文·马格努森)、44号赛车的车手(刘易斯·汉密尔顿)、车队代表的意见，并审查了视频、车队广播和车内视频证据，确定20号赛车正在慢圈行驶，前面还有一辆慢速赛车，”赛事管理员在报告中写道。
“44号赛车正在进行内圈，在直道终点可以看到20号赛车。两辆车之间出人意料的高速差异导致44号车不得不采取规避行动以避免碰撞。
PlanetF1.com建议
“考虑到两辆车都没有快速行驶，而且20号车前面还有一辆慢车，我们认为两名车手都没有危险驾驶。
“考虑到他们不是在快速圈，也不存在阻碍的问题。所以在这种情况下，我们决定不再采取进一步行动。”
虽然汉密尔顿在排位赛中排名第13位，但马格努森在排位赛中以第四名的成绩将他的哈斯车队排到了第二排。
“杆位感觉好多了，但我对今天的成绩非常满意，”这位2022年圣保罗大奖赛的杆位得主说。
“在美国，在我们的主场比赛，我们所有的大赞助商今天都在这里，他们一定很激动，我很高兴。
“我们一直看起来不错。我不认为我们是第四快，但我们看起来很有竞争力——实际上，在非常高的燃料下，昨天看起来非常好。
“很高兴能从这里开始。”
然而，丹麦人承认他不会在P4上呆太久。
“我不认为我们的赛车速度好到足以保持在那里，但至少我们开始时处于一个很好的位置，”他说。“我们的目标是把积分带回家，我认为从我们现在的起点来看，这应该是可能的。”
