乔里恩·帕尔默表示，双层汽车可能是梅赛德斯的“神奇子弹”

如果梅赛德斯有任何机会赢得荷兰大奖赛，那么前赛车手乔里恩·帕尔默认为他们的赛车是双重堆叠的一个机会。

红牛车队的马克斯·维斯塔彭继续在他的主场观众面前取得胜利，尽管这需要在最后时刻超车非常不开心的刘易斯·汉密尔顿。

梅赛德斯决定将他们的路线分开，乔治·拉塞尔在安全车后面要求使用软胎，尽管维斯塔彭也使用软胎，但梅赛德斯与汉密尔顿在中橡胶上保持了赛道位置。

汉密尔顿随后在重新开始时领先，但在到达1号弯之前就被维斯塔彭淹没，最终从领奖台上摔下，以P4冲过了发车线。

帕尔默认为，如果梅赛德斯没有为他们的车手采取不同的策略，那么双领奖台是有可能的，而他认为拉塞尔的缺席对汉密尔顿的事业也没有什么帮助。

“这是一场冒险的比赛，但我能理解为什么梅赛德斯想要保持领先，”帕尔默在回顾荷兰大奖赛时说F1TV．

“赞德沃特并不是最容易超车的赛道，他们正在赢得一场比赛，本赛季剩下的比赛不多了，他们已经让自己处于一个很好的位置，他们的比赛速度很棒。

“对梅赛德斯来说，有点问题的地方是他们的策略分裂了，乔治-拉塞尔为了换软胎而急停，这让维斯塔彭排在了第二位，夺走了汉密尔顿的缓冲，我认为无论如何，刘易斯都无法保持住马克斯，你可以看到重新启动时的紧握Verstappen他甚至从领奖台上摔了下来。

“即使有缓冲，也不会起作用，但把拉塞尔排除在外只会让维斯塔彭击败汉密尔顿，而且刘易斯对此不太高兴．

“所以，分裂策略让刘易斯·汉密尔顿和让乔治·拉塞尔屈居第二”。

虽然维斯塔彭和红牛处于强势的位置，帕尔默认为梅赛德斯可能有一张王牌，以双栈的形式出现。

如果拉塞尔在进维修站的路上稍微扶住维斯塔彭，让安全车带着车手穿过维修区，那么帕尔默认为这可能会给汉密尔顿宝贵的几秒钟进站时间，然后在维斯塔彭之前出来，仍然领先比赛。

帕尔默表示:“如果汉密尔顿能像拉塞尔那样进站，那么在比赛结束时，两辆梅赛德斯就会分别获得第二和第三名。”

“这是一个比他们所取得的成绩更好的结果，但是他们会在马克斯·维斯塔彭后面插进，可能无法超越他，软胎到软胎，红牛在前面有很好的直线速度。

“所以，在这一点上，无论结果如何，梅赛德斯要赢得比赛看起来都很棘手，他们的一件事可能是神奇的子弹，那就是把车堆起来。

“我们可以和马克斯一起上车，因为乔治·拉塞尔即将进站，拉塞尔在前面，尼古拉斯·拉蒂菲在乔治·拉塞尔前面，然后刘易斯·汉密尔顿在这一点上领先。

“他们可能会做的，梅赛德斯，因为每个人都经过维修站，如果他们决定进站汉密尔顿和拉塞尔，那么乔治可能只是后退，后退到马克斯·维斯塔彭，给汉密尔顿和拉蒂菲更多一点空间。

“如果他们这样做了，拉塞尔就有可能支持维斯塔彭，这样汉密尔顿就可以在马克斯之前重新加入比赛，并在比赛中领先，在这种情况下，汉密尔顿是你最喜欢的比赛冠军。”

凭借在本土的胜利，维斯塔潘现在领跑车手锦标赛领先查尔斯·勒克莱尔和塞尔吉奥·佩雷斯109分。2022赛季还剩下7轮比赛。