迈凯轮技术总监詹姆斯·基(James Key)预计，2022年F1的发展水平“非常高”，因为关于新车“还有很多东西要学”。
车队一直在努力工作，为f1的新技术规则做准备，这将看到赛车在外观上发生根本性的变化，并旨在创造更好的比赛。
梅塞德斯车队负责人托托-沃尔夫预测，在之前的规则变化之后，没有车队可能会在场上领先一秒，银箭车队在2014年轻松占据主导地位，而布朗在2009年已经在车队中领先。
但即使是这样，Key预计到2023年，这一领域的性能水平将更加接近，随着“趋势”被确定为最佳设计解决方案，预计汽车将更加相似。
在赛车设计方面，现在的回旋余地比以前少了，F1引入了新的规则，希望在网格更具竞争力的情况下改善比赛，迈凯轮技术主管希望性能差距比以前的赛车更快地缩小。
“我认为发展速度可能会非常高，”Key说Motorsport.com．
“我认为有了这些规则，一切都会比我们现在拥有的更快，因为在我们的赛车上有很多不同的事情要做，总有不同的解决方案和新的前进方式。
“我认为在2022年开始让车队更紧密地团结起来会更快一些，尽管不一定是今年，也许是2023年。
“但我认为还有很多东西要学。每个人都必须用2022年的赛车做这件事，我们必须把赛道上的数据联系起来，看看我们都做了什么。
“当你看看其他人的车时，可能会有真正的变化。我们必须看看你和其他人的表现如何，找出优势和劣势，在这方面，我们都是一样的。
“在我们度过上半年的时候，这将在开发和想法上带来很多飞跃。在那之后，这将归结到每辆车的零件。
“我怀疑2023年的情况将会类似，因为车队将会确定一些趋势，这意味着赛车将会更加相似。
“如果是这样的话，现在说还为时过早，但车队对2023年的赛车将比2022年的赛车有更好的方法。”
迈凯轮将推出他们的2022年F1挑战者2月11日星期五，阿斯顿马丁，梅赛德斯和法拉利也在撰写本文时证实了他们的揭幕。