乔治·罗素的W14在第一次梅赛德斯机械退役中着火

托马斯·马赫
梅赛德斯的乔治·拉塞尔退出了澳大利亚大奖赛。墨尔本,2023年4月。

梅赛德斯的乔治-拉塞尔因动力装置明显故障而退出了一场特别引人注目的澳大利亚大奖赛。

在早些时候的红旗让早些时候的领跑者落到了第七名之后,拉塞尔试图重新回到前三名的位置,而这位英国车手已经爬回了第四名,紧追着费尔南多·阿隆索的阿斯顿·马丁。

但拉塞尔的冲刺在第18圈结束了,梅赛德斯在阿尔伯特公园的最后一圈明显减速,直到引擎在最后一个弯道着火。

由于车内有一辆阿斯顿·马丁,罗素无法进入维修区,他沿着维修区的直道慢慢地开着车,直到在维修区通道的出口冒着烟停下来。

当他爬出汽车时,他召唤法警去处理发动机盖下的小火,为了让法警收回汽车,维修站暂时关闭。

拉塞尔的退赛是W14在2023年的第一次机械故障,这对拉塞尔来说尤其令人恼火,因为他在一开始就超过了马克斯·维斯塔潘进入1号弯,占据了领先地位。

拉塞尔和法拉利的查尔斯·勒克莱尔一起在墨尔本三分之一的比赛距离前观看比赛,摩纳哥人在第一圈被阿斯顿·马丁的兰斯·斯特罗尔追到第三圈后退赛。

威廉姆斯车队的亚历克斯·阿尔本也退赛了,他在高速的6号弯发生了撞车事故,导致碎片和砾石散落在赛道上,迫使比赛控制中心发布了红旗。

唯一剩下的梅赛德斯车手刘易斯·汉密尔顿在重新开始时短暂领先,但被维斯塔潘超越——汉密尔顿目前排名第二,只落后红牛5秒多一点。

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