乔治拉塞尔取笑梅赛德斯W14更新的第一个关键目的地

亨利Valantine
乔治·拉塞尔的光环上有弗罗维斯,近距离看。2023年3月巴林

乔治·拉塞尔暗示,梅赛德斯W14的第一个重大升级包将于5月中旬抵达伊莫拉,因为所谓的欧洲赛季正在认真进行。

梅赛德斯车队已经确认,他们将在澳大利亚的下一轮比赛中带来一些小的改进,因为中国大奖赛取消,他们将在赛程中留出四周的空白。

但是关于W14概念的大规模改变,正如车队负责人托托-沃尔夫所命令的那样,拉塞尔并不期望这些改变在接下来的几场比赛中都能到位——在f1前往伊莫拉之前,还将在阿塞拜疆和迈阿密举行两场比赛。

他认为,在此之前将会出现街道或部分街道赛道,团队可能会更加“谨慎”地对非传统赛道进行重大升级。

与此同时,拉塞尔证实,车队希望确保他们的升级在将他们带到赛道之前会产生预期的效果,因此为什么他们希望做出更大的改变可能需要更长的时间才能出现在W14上。

“也许他们会来到伊莫拉,”拉塞尔在沙特阿拉伯告诉记者,梅赛德斯的第一个重大升级包将来自意大利版的Motorsport.com。

“也许可以早一点完成,但我认为你总是对把东西带到街头赛道有点谨慎。

“我们必须权衡各种选择。鉴于我们犯过的错误,我们不会贸然行事,除非我们有120%的把握确定这是正确的选择。

很明显,由于发展的坡度,你等的时间越长,你能产生的影响就越大,所以我们必须权衡利弊。”

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拉塞尔最终在沙特阿拉伯获得了第四名,在对费尔南多·阿隆索的赛后处罚感到困惑后,他短暂地登上了领奖台,这一处罚后来被取消。

但梅赛德斯和其他车队面对红牛的潜在速度差距是如此之大,以至于目前很难看到马克斯·维斯塔彭和塞尔吉奥·佩雷斯在他们之间取得比赛的胜利。

拉塞尔明确表示,梅赛德斯的目标仍然是让自己进入前排的竞争,但他承认红牛车队的工作质量让他们处于这样的位置。

“我们想要赢得今年的比赛,这是我们的目标,”拉塞尔说。“当然,我们想为冠军而战,但红牛车队做得非常出色。

“他们与其他车队的差距比我们在F1六、七、八年里看到的都要大,所以这真的令人印象深刻。”