电动方程式老板声称F1冠军不再足以让车手加入赛车大师

电动方程式老板亚历杭德罗·阿加格认为，今天如果一名车手想要跻身于赛车运动的伟大之列，他必须赢得一级方程式和电动方程式锦标赛的冠军。

阿加格是电动方程式的创始首席执行官，长期以来，他一直认为电动赛车系列是一级方程式的竞争对手，可能会及时取代一级方程式，成为赛车运动的巅峰。

“我认为电动方程式会变得非常非常大，”他在2018年告诉ESPN。“我相信在20年、30年、40年后，我们将成为唯一的赛车运动。

“可能会有其他人，但我们可能会成为主要的赛车运动，因为世界将是电动的。如果世界在20或30年内没有电力，我们就有麻烦了。

“所以，即使发生这种情况，电动方程式也将是赛车的冠军。”

由于在第七赛季之前，该锦标赛已经获得了国际汽联世界锦标赛的地位，西班牙人认为，对于一名车手来说，赢得F1世界冠军已经不够了，他们还需要一个电动方程式冠军。

他告诉talkSPORT的On Track节目“我认为我们已经把它放在了一个地方，如果你真的想称自己为世界上最好的车手，你真的需要赢得一级方程式和一级方程式e。”

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因此，他试图说服四届F1世界冠军塞巴斯蒂安·维特尔加入电动方程式。

这位养蜂的环保主义者在去年的锦标赛结束后退出了f1，阿加格透露他已经与德国人进行了非正式的会谈。

阿加格说:“我试图说服塞巴斯蒂安来参加电动方程式比赛。

“他很忙，我听说他已经有了一份未来的工作。

“他非常致力于可持续发展，他非常致力于我们共同的许多价值观。我们没有在正确的时间出现在正确的地点!”

迄今为止，f1的七位冠军中有五位是前f1车手;Nelson Piquet Jr, Sebastien Buemi, Lucas di Grassi, Jean-Eric Vergne和Stoffel Vandoorne。他们都没有赢得过F1大奖赛。

f1只签下了一名电动方程式车手，2020-21赛季世界冠军尼克·德弗里斯与阿尔法塔乌里签约参加今年的锦标赛。

荷兰人发现转移到一级方程式比预期的要困难得多，德弗里斯还没有离开赛道，同时他还在努力与队友Tsunoda在姊妹车中的比赛。