阿隆索发现F1“现在压力有点大”
费尔南多-阿隆索说他的回归对他来说是有点“压力太大”，因为他正在努力赶上速度。
西班牙人还没有先于他在阿尔卑斯山的队友完成一场比赛埃斯特万Ocon在2021赛季的第四站比赛中，法国人也在埃米莉亚-罗马涅赛道、葡萄牙赛道和西班牙赛道的排位赛中获得了阿隆索的号码。
阿隆索公开承认，在离开一级方程式两个赛季后，他还没有回到“100%”的状态，所以在他试图适应的时候，现在仍然有一种压力的感觉高山．
“我还没有完全恢复，这是肯定的。我认为我在赛车里做的每一圈我们都会根据我的喜好进行微调，所以我感觉更舒服，更多的表现来自我自己，”他告诉天空F1。
“即使是一场出色的比赛，车队的理念、进站策略和进站执行、发车圈等方面仍有很多需要改进。现在对我来说还是有点压力太大了，因为这些事情并不是我的手和大脑自动产生的，所以随着时间的推移，事情肯定会变得更好。
“f1不会等待任何人达到百分百的状态。周末(又厚又快)即将到来，你需要做出贡献。”
阿隆索是2021年发车区的两名西班牙人之一，另一名是卡洛斯赢面在法拉利。车队是阿隆索非常了解的一支队伍，因为他在法拉利红色车队中获得了11场胜利。
阿隆索说他确实给了他的同胞一些关于法拉利生活的“小建议”，并支持他们在未来再次成为一支胜利的车队。
“我为他感到高兴，我们也讨论过这件事。当你到达(法拉利)时，我们会和你分享一些小建议，确保你做这个做那个，在马拉内洛有不错的餐厅，”他说。
“尽管法拉利目前还不是一支成功的车队，但它肯定会在未来成为一支成功的车队。”
39岁的阿隆索在他的f1职业生涯中处于非常后期的阶段，所以他很正确地专注于为年轻人留下一条进入赛车的道路。
除了在阿隆索的家乡奥维耶多开设卡丁车学校外，他还将业务拓展到了中国全国赛车人才．
当被问及留下遗产的重要性时，他说:“只要它在你心里，你有可能给未来，它就很重要。”
“我认为这很好，就我而言，在我的家乡有一个卡丁车赛道给了孩子们一些希望和机会，也许他们梦想着赛车运动，将来想成为一名车手。至少他们有设施和设备，如果我能帮助他们，我很乐意这么做。”
车手管理虽然不是阿隆索打算参与的一个领域。
是弗拉维奥·布里亚托雷在21世纪初把阿隆索带进了f1，尽管阿隆索很想成为布里亚托雷那样的人，但这并不是因为他想成为意大利人那样的车手经理。
当被问及这是否是他想要的职业道路时，他回答说:“还没有。”
“我很想成为弗拉维奥那样的人，但不仅仅是因为他也是一名教练!”
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