马萨对法拉利的衰落“并不惊讶”

马萨说法拉利的衰退并不令人意外，车队最好的岁月是和舒马赫在一起的日子。

虽然法拉利拥有费尔南多-阿隆索和塞巴斯蒂安-维特尔这样的车手，但自从基米-莱科宁在2007年成功后，车队还没有赢得过车手总冠军。

一年后，车队获得了第16个车队总冠军，但这也是车队总冠军的终结。

尽管法拉利在车手和车队的比赛中都获得了亚军，但在过去的十年中，他们一直处于劣势，在2020赛季曾跌至P6。

马萨曾是法拉利车队的车手，他说这对他来说并不震惊。

“这并不让我吃惊。”Motorsport-magazin.com据西班牙《阿斯报》报道。“法拉利最好的年份是在舒马赫的时候，然后是2006年、2007年和2008年。

“2009年之后，法拉利不再是最受欢迎的车队。

“现在发生了很多变化，保持冷静是很重要的。这对法拉利来说很困难。”

他补充说:“法拉利的问题不是车手的问题，而是赛车的问题，是车队的问题。塞恩斯和勒克莱尔是非常重要的车手组合。”

上个赛季,卡洛斯赢面而且查尔斯·勒克莱尔为法拉利车队进行了一次改进，车队排名第三，而塞恩斯在车手排名中是P5，在红牛和奔驰车队之后是最好的。

西班牙人击败了他的Monégasque队友，这让很多人感到惊讶，勒克莱尔被认为是法拉利的未来，塞恩斯在他的首个赛季开始前就经常质疑他是否会成为第二名。

他在赛道上回答了这个问题，他四次登上领奖台，而勒克莱尔只有一次。

“塞恩斯工作努力，他稳定，速度很快。他是一个非常强大的车手，”马萨说。

但他能否赢得冠军“取决于赛车”。他有必要的稳定性，但要让勒克莱尔这样的队友在一开始就超越他并不容易。他必须在这方面做得完美。”

展望本赛季和全新的赛车，马萨认为，f1最有可能再次见证红牛与奔驰争夺大奖。

但是，他补充说，法拉利和迈凯轮可能会参与进来。

他说:“如果有重大变化，可能会出现意外，尽管这很难。”

“我认为豪门车队仍然会位居榜首，比如奔驰和红牛。但也可能是法拉利或迈凯轮。通常情况下，大团队更有可能在新的一年开始时名列前茅。

“我希望通过这些改变，法拉利能够在2022年再次夺冠。我是一个Ferrarist。但这并不容易。要取得好成绩需要大量的努力和冷静的头脑。”

PlanetF1判决