F1车手净资产2023:F1赛场上最富有的10位车手

托马斯·马赫
刘易斯·汉密尔顿,梅赛德斯,费尔南多·阿隆索,阿斯顿·马丁,握手。澳大利亚,2023年4月。

f1车手开着时速200英里的赛车冒着巨大的风险,所以他们的工作报酬很高也就不足为奇了。

F1车手的薪水使他们成为世界上收入最高的运动员之一,因为他们每次把自己绑在车里去战斗时都愿意面对危险。

每年在全球范围内进行超过20场比赛,一些职业生涯较长的车手已经设法为他们的净资产创造了一些令人瞠目结目的数字-特别是如果他们对自己的钱很精明,并且在F1领域之外进行投资或冒险。

下面,PlanetF1.com将介绍2023年10位净资产最高的f1车手。

刘易斯·汉密尔顿——2.790亿英镑

刘易斯·汉密尔顿在2023年一级方程式发车中获得杆位,考虑到他在这项运动中卑微的开始,这是非常令人印象深刻的。

纯粹的决心和天赋使他在2023年达到了2.709亿英镑的净资产。

据报道,汉密尔顿的父亲把家里所有的钱都投入到他的职业生涯中,为世界带来了赛车史上最好的一级方程式车手之一。

费尔南多·阿隆索:2.16亿英镑

排名第二的是西班牙车手费尔南多·阿隆索。

41岁的阿隆索目前是2023年F1赛道上年龄最大的车手,他为阿斯顿·马丁车队效力。

阿隆索从他的父亲那里继承了他对汽车和赛车的热爱,他的父亲是一名业余卡丁车赛车手。

从孩提时代起,他就成长为这项运动历史上最优秀、最受好评的车手之一。阿隆索的净资产为2.16亿英镑,这是他在16个f1赛季中稳步获得的。

马克斯·维斯塔潘——7200万英镑

在2021年阿布扎比大奖赛上赢得首个冠军后,维斯塔潘成为第一位赢得f1世界冠军的荷兰车手,也是第34位f1世界车手冠军。

维斯塔潘目前与红牛签约,他在2022年初签署了一份引人注目的合同,这是F1中最长的合同,他将在红牛效力到2028年。

据估计,他的净资产高达7200万英镑——对于一个25岁的年轻人来说,这已经很不错了!

塞尔吉奥·佩雷斯——6240万英镑

塞尔吉奥·佩雷斯(Sergio Perez)从他作为法拉利车手学院(Ferrari Driver Academy)初级成员的日子以来,已经取得了长足的进步。

佩雷斯最初于2013年加入迈凯轮车队,2014年整个赛季都在为印度力量车队效力,转会费为100万美元。

佩雷斯目前是红牛车队的第二年车手,与两次世界冠军马克斯·维斯塔潘并肩作战。据信,佩雷斯的净资产约为6240万英镑。

丹尼尔·里卡多——4160万英镑

澳大利亚车手丹尼尔·里卡多通过红牛的年轻车手计划进入f1赛道,在转投红牛二队之前,他最初效力于现已解散的HRT车队。

2014年,他被提升到F1高级车队,第一年就取得了三场胜利。

在2018年离开红牛加盟雷诺车队后,丹尼尔于2021年在迈凯轮车队继续他的f1生涯。

由于在沃金的车队取得了有限的成功,丹尼尔未能获得2023赛季的新合同,目前没有F1比赛合同,但已经作为红牛的第三/备用车手签约。据报道,他的净资产为4160万英镑。

兰斯·斯特罗尔——4160万英镑

兰斯·斯特罗尔是亿万富翁劳伦斯·斯特罗尔的儿子,有人会说兰斯·斯特罗尔的事业从出生起就注定了。

劳伦斯·斯特罗尔是加拿大亿万富翁,目前拥有阿斯顿·马丁F1车队。

兰斯·斯特罗尔靠时尚发家,目前身价36亿美元,拥有大量古董法拉利和几艘超级游艇。

在赛道上,斯特罗尔在他短暂的赛车生涯中赢得了一系列冠军,目前他的身价约为4160万英镑,为他父亲的公司开车,并为他所有的代言积累了更多的收入。

皮埃尔·加斯利——2740万英镑

法国车手皮埃尔·加斯利在2018年成为红牛二队的车手,然后在2019年取代丹尼尔·里卡多来到红牛。

比赛进行得不太顺利,加斯利被送回了红牛二队,但在本赛季剩下的九场比赛中,他在巴西取得了自己的最佳成绩。

自那以后,加斯利离开了红牛车队,目前效力于阿尔卑斯车队。据估计,他的净资产为2740万英镑。

瓦尔特利·博塔斯——2500万英镑

瓦尔特利·博塔斯在开始他的赛车生涯之前曾暂时在军队服役。

博塔斯在威廉姆斯效力了三年,随后与梅赛德斯-奔驰签了四年合同,在2022年与阿尔法罗密欧签了一份多年的合同,并享受着在中场的生活。

据信他的净资产为2500万英镑。32岁的博塔斯赢得了10场比赛,67次登上领奖台。

凯文·马格努森——2080万英镑

凯文·马格努森是一名丹麦赛车手,他的赛车生涯始于迈凯轮年轻车手计划的成员,并在2014年的锦标赛中代表车队参赛。

他目前在f1车手净资产排名中排名第九,他的大部分钱都来自他的赛车生涯和代言。

马格努森目前在哈斯F1车队完成F1比赛,预计到2023年他的身价将达到2080万英镑左右。

埃斯特班·奥康——1490万英镑

埃斯特班·奥康是2023年f1锦标赛BWT高山车队的法国赛车手。

尽管奥康在早期的职业生涯中克服了许多障碍,但他还是声名鹊起。在作为梅赛德斯的替补车手观望了一年之后,他在2020年获得了雷诺的比赛席位,雷诺在2021年更名为阿尔卑斯。

他在2021年的匈牙利大奖赛上赢得了他的第一个F1冠军,目前估计净资产为1490万英镑。