阿斯顿·马丁在经历了2023年赛季的强劲开局后，F1 2024年的提升
丹·法洛斯(Dan Fallows)希望阿斯顿·马丁(Aston Martin)能够“尽可能早地”研发2024年款汽车，并将其描述为“进化的一步”。
在仅仅五场比赛之后，AMR23已经是阿斯顿·马丁历史上最成功的赛车，占据了车队总领奖台的80%，这一成功可能会变得更大。
车队上一次以赛点车队的名义赢得比赛是2020年塞尔吉奥·佩雷斯在萨希尔的惊人胜利，但费尔南多·阿隆索在2023年赛季初的表现表明，这可能很快就会被复制。
考虑到红牛目前享有的优势，这将需要一些努力，但如果阿斯顿·马丁今年未能赢得一场比赛，考虑到他们2022年的P7成绩，本赛季仍将是一个非凡的成功。
和所有车队一样，总有一只眼睛盯着未来，虽然现在放弃AMR23的开发还为时过早，但技术总监法洛斯承认，他希望开始明年的赛车工作，怀疑被称为AMR24，“越早越好。”
“我们当然希望明年的赛车能越早越好。对我们来说，真正的比赛是确保我们不会牺牲今年的赛车，”他在接受《赛车迷》采访时说。
“这将不可避免地成为今年赛车的一种进化形式。所以我们所能做的一切都是为了获得数据，获得今年赛车的更新，这肯定会给它带来信息。但是，是的，我们将尽可能早地开始。”
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法洛斯说，由于2024赛季还没有确定重大的规则变化，AMR23的继任者将是一个“进化的步骤”。然而，他说车队“不希望我们在开发这辆车的方式上比今年少了任何侵略性。”
AMR22到AMR23的转变是F1历史上最突然和最引人注目的转变之一，在季前测试之后，法洛斯告诉包括PlanetF1.com在内的媒体，“激进的目标”已经设定并实现了。
“我们对我们的目标感到满意，”前红牛空气动力学负责人说。“我们的目标是在去年的基础上迈出一大步，所以就性能而言，我们非常高兴我们朝着这个目标迈出了一步。
“我们为自己设定了积极的目标，我们相信我们已经基本实现了这些目标。测试结束后，我们相信我们确实有一辆可以使用的车。相对于其他人，我们坐在哪里，我们根本不知道。”
