欧文敦促“精确”的法拉利命令保护勒克莱尔

前法拉利车手埃迪·欧文认为，车队需要像他当年那样的命令来保护查尔斯·勒克莱尔。

法拉利车队的勒克莱尔和红牛车队的马克斯·维斯塔彭在2022年初已经在发车区前面站稳了脚跟，这对搭档在巴林和沙特阿拉伯大奖赛上进行了激动人心的战斗，然后勒克莱尔在赢得澳大利亚大奖赛的路上表现出了统治性的表现。

勒克莱尔领导车手总冠军维斯塔彭在巴林站和澳大利亚站由于机械故障以第二名的成绩退赛，因此在第六阶段落后于乔治-拉塞尔34分。

至于红牛的另一面法拉利塞尔吉奥-佩雷斯在吉达非常不走运，他在控制比赛的前几阶段就拿到了杆位，直到一辆不合时宜的安全车从他的角度阻止了这一切。

不过在澳大利亚，虽然他获得了第二名，但他没有足够的比赛速度来威胁维斯塔彭或勒克莱尔，在巴林也是如此。

与此同时，卡洛斯·塞恩斯(Carlos Sainz)并没有隐藏他的秘密对赛季开局的失望在澳大利亚大奖赛中，他以第九名的成绩获得了排位赛资格，因为红旗和赛车的起动器问题而止步，在比赛开始时顺序下降，并在第二圈冲出赛道。

不过欧文认为，与佩雷斯和维斯塔彭相比，塞恩斯更有可能在冠军争夺战中给他的队友带来麻烦。

他建议车队负责人马蒂亚·比诺托强制车队命令保护勒克莱尔，就像欧文在法拉利与迈克尔·舒马赫搭档时的情况一样。

比诺托已经谈到了这个问题，他说不会这样做吗．

欧文在接受《米兰体育报》采访时表示:“这对查尔斯来说是个问题，因为排名第二的塞恩斯偶尔会发现自己在他前面。”

“如果我是马蒂亚(比诺托)，我会像我那个年代一样发出精确的命令，因为击败维斯塔彭已经很困难了。如果你还有一个队友可以抢你的分数……

“至于佩雷斯，在正常情况下，他无法击败马克斯。”

维斯塔彭本赛季的两次退赛都超出了他自己的控制范围，但欧文认为，总的来说，虽然维斯塔彭是f1最快的车手，但他更容易犯错。

至于勒克莱尔，欧文说这位摩纳哥车手从不犯错。

“我认为没有人比维斯塔彭更快，但他仍然犯了很多错误，而勒克莱尔没有，”他说。

卢卡•布拉姆比拉补充报道