目中无人的阿斯顿·马丁回应理论奔驰现在明显领先一步
阿斯顿·马丁老板迈克·克拉克认为，现在说梅赛德斯是否会在2023年取代他们成为F1第二快的车队还为时过早。
到目前为止，阿斯顿·马丁一直是2023赛季的惊喜车队，这支银石车队在前六场比赛中凭借费尔南多·阿隆索的五次出场，一次又一次登上领奖台。
但上周末的西班牙大奖赛是车队自赛季开始以来的第一场无名比赛，阿隆索和兰斯·斯特罗尔都没能登上领奖台。尽管斯特罗尔在超过刘易斯·汉密尔顿后的早期阶段进入了前三名，但梅赛德斯却表现出了更强劲的比赛速度，重新领先。
阿斯顿·马丁的斯特罗尔和阿隆索分别获得了第六名和第七名，这是他们今年最糟糕的成绩，车队老板克拉克不愿透露梅赛德斯是否在争夺这项运动第二快车队的战斗中占据了主动。
“我认为现在这样说还为时过早，也太容易了，因为我们还没有看到排位赛的全貌，”他在周日晚上说。
“这有点类似于年初的情况，当时我们说我们需要三场比赛来看看我们真正的位置。
“现在很可能是其他人迈出了更大的一步。但到目前为止，我们的早期分析并没有反映出这一点。”
但阿斯顿马丁将做出“一步”下一次，升级途中的AMR23在吉尔斯维伦纽夫赛道为加拿大大奖赛。
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斯特罗尔对梅赛德斯在巴塞罗那的优势程度感到惊讶，因为乔治-拉塞尔在发车区从第12位发车。
他说:“他们有一艘火箭飞船——我不确定他们从哪里找到的那个速度。”
“我希望我们能成为红牛之后最强的赛车。在今年的所有比赛之后，我预料到了这一点。我们只是没有。(我们)有很多退化，与梅赛德斯和法拉利相比，我们的速度很挣扎。红牛是另一个联盟。我们只是没有占上风。”
费尔南多·阿隆索开玩笑说，西班牙大奖赛将是他今年最后一场站在领奖台上的比赛，他承诺阿斯顿·马丁将在与他们的发动机供应商团队的战斗中脱颖而出。
“在加拿大，我们将带来更多的东西，在银石赛道也是如此……”他说。
“我认为这是一场比赛，在加拿大，我们打败了他们。”
