1996年f1世界冠军达蒙·希尔(Damon Hill)将丹尼尔·里夏尔多(Daniel Ricciardo)的不佳表现与他自己1999年的赛季进行了比较。
里恰尔多的F1生涯在与兰多诺里斯希尔说。
里卡多与迈凯轮车队的三年合同在最近几周受到了严格的审查，因为他一直未能在大奖赛周末与诺里斯比赛。在摩纳哥周末之后，迈凯轮在2022年拿到了59分，其中48分是诺里斯贡献的。
迈凯轮首席执行官扎克·布朗并没有对里卡多的未来做出任何回应因为他透露里卡多的合同中有“机制”如果迈凯轮想要解雇他——这些可能是与性能相关的条款。
在F1 Nation播客上的讲话记者问希尔对布朗的评论有什么看法。
他说:“扎克发表这番言论并不仅仅是因为他想表达自己对丹尼尔·里夏尔多的看法。”
“有很多猜测，我们，媒体，一直在问‘你打算怎么处理丹尼尔·里夏尔多?”
“每个人都能看到他的表演已经达到了某种创作瓶颈。他似乎无法解开他所需要的。我知道他赢得了蒙扎(2021年)，他表明，当他领先时，其他事情就会发生。但一些镜头不见了。”
希尔说，事实证明，当这位年轻的英国车手在F1比赛中崭露头角时，他和诺里斯搭档是不幸的，因为澳大利亚车手曾半开玩笑地威胁诺里斯的脸。
希尔回忆道:“我记得兰多和里卡多签约的时候。
“(丹尼尔)在围场里走向我们，(对诺里斯)说，‘我要了结你’。
“我记得我当时想，‘这么说总是很冒险’，因为看起来情况正好相反——丹尼尔·里卡多被兰多干掉了。他破解不了。
“然后动机消失了，问题随之而来，压力又回到了当初签下他的那个人身上。如果有很多资源去支付一个非常昂贵的司机，那么他不可避免地承受着巨大的压力。
“这能帮助别人跑得更快吗?”可能不会。但是该怎么办呢?我和我们大家一样对此很感兴趣。”
希尔指出，里卡多最近的职业生涯轨迹与他自己的职业生涯结局非常相似。1998年，希尔在乔丹车队度过了不太稳定的一年，但当他赢得那年的比利时大奖赛时，他展现出了往日的辉煌。然而，那是他职业生涯的最后一个高点，1999年他在海因茨-哈拉尔德-弗伦岑的比赛中惨败。
“作为一名车手，我的最后一年是和乔丹一起比赛，”他说。“我也有类似的情况，我知道我要停止比赛了。但我当时39岁，知道自己的职业生涯即将结束。我无法解锁性能，我做什么都不重要。
“我就是无法从自己身上得到任何东西。这是怎么回事?它怎么会突然消失?丹尼只有32岁，所以他肯定能给更多。它到哪里去了?你觉得它怎么样?你是怎么让它在车里工作的?”