达蒙·希尔没有他的冠军车,因为它会被“灰尘覆盖”

山姆·库珀
达蒙希尔威廉姆斯

达蒙·希尔说,他很想拥有自己1996年的冠军赛车,但他知道自己不会好好保养它。

f1车手,尤其是世界冠军,拥有一辆他们以前的车并不是没有听说过。费尔南多-阿隆索的2005年和2006年的雷诺赛车是车队送给他的礼物,然后把它们放在了自己的博物馆里,而迈克尔-舒马赫的收藏有5辆F1赛车,令人难以置信。

这位七届世界冠军的车大多来自法拉利,而他也获得了他在1994年和1994年驾驶的贝纳通汽车,以及梅赛德斯W03,这是他在F1上参加的最后一辆车。

几年前,塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)买了奈杰尔·曼塞尔(Nigel Mansell) 1992年的冠军威廉姆斯(Williams),在他家的车库里也有一辆F1赛车。

虽然希尔很想加入F1赛车车主的精英群体,但他非常了解自己,相信自己不会给予一辆赛车应有的照顾。

他被邀请F1 Nation的第二部"问达蒙"特辑如果他家里的车库里有他工作的车。

希尔说:“当我父亲格雷厄姆·希尔去世后,使馆希尔车队基本上就倒闭了,他的赛车也被卖掉了。

其他的汽车属于像BRM和莲花这样的公司。这些车显然很值钱。其中一些为这项运动的收藏家和鉴赏家所有,保存得很好。有些人有一个博物馆。

“所以他们都在那里,由有钱的合适的人照顾。我不是那种人。如果我有这些车,它们会被藏起来,轮胎会漏气。它们会开始被灰尘覆盖,当他们试图启动它们时,它们无法工作。”

随后,播客主持人汤姆·克拉克森问希尔是否有一辆车是他希望自己拥有的,所以他将FW18列为自己的首选并不奇怪。

“从我的角度来看,如果我有我的1996年冠军赛车,是的,我很乐意。扎克·布朗有一辆,但我想那是雅克·维伦纽夫的车,不是我的。

“但如果我有这个,我就得让人帮我照看它。威廉姆斯遗产,他们在那里照看着这些东西,所以我偶尔会有机会驾驶一辆车,但再次驾驶那辆车是如此非凡的体验。”

希尔面临的另一个问题是他对“x翼”的感觉如何。x翼是侧箱上方的微型后翼,在1998赛季的赛车上出现过,目的是改善下压力。

“他们看起来很奇怪。赛车上安装了很多看起来不太好的附件,但因为规则中存在漏洞,空气动力学家会说,哦,我们可以在这里加一些机翼

“所以在阻力不是问题的赛道上,比如摩纳哥,你只想获得尽可能大的下压力。他们能找到每一个小点,所以你可以在现代f1赛车上看到,就连后视镜都被用作空气动力学装置。

“至于我是否感到有什么不同,我想我感到了一种拖累。我似乎记得使用x翼的感觉,我认为它可能会给我一点额外的下压力。但不是完全信服,你说的是微小的改善。任何时候,只要你把任何东西伸到汽车的气流中,你就需要更多的马力来匹配它。”