爱泼斯坦说，他现在“非常有信心”美洲巡回赛将获得一份承办美国大奖赛的新合同。
这与近一个月前相比是一次升级，当时该赛道的董事长“相当乐观”，认为奥斯汀赛道将继续保留在一级方程式赛程中。
在最近公布的2022年赛程中，美国大奖赛的旁边有一个星号——伊莫拉、巴塞罗那和新加坡也在旁边——表示这项比赛取决于合同的最终敲定。
今年的德克萨斯之行似乎取得了进展，坦率地说，如果一个新的安排没有得到批准，那将是一个很大的惊喜，因为周末大奖赛的成功吸引了40万名球迷，特色是一个激动人心的比赛就勉强通过马克斯Verstappen从刘易斯·汉密尔顿．
爱普斯坦告诉ESPN2022年冬奥会的部分门票暂时定于10月份的同期周末发售，不过大部分门票将从4月份开始发售。
“我觉得会成功的。我很有信心我们能做到。如果我们不这样做，我会感到惊讶和失望，我认为(F1首席执行官斯特凡诺·多梅尼卡利)也会说同样的话，”爱普斯坦说。
当被问及如何给多梅尼卡利留下深刻印象时，爱普斯坦提到了拥挤的人群并开玩笑说:“我打算完全带他在(赛道上)转转!”我打算带着他到处转转，然后和他谈谈‘看看我们都完成了些什么’。”
他补充道:“我认为他已经很感激了。我想车队和车手都表达了他们喜欢来这里，这让我们非常满意，我认为我们会到达那里。”
同样鼓励爱普斯坦的是，多梅尼卡利已经公开表示，考虑到明年5月的新迈阿密大奖赛(取决于赛道的归属)，他设想在美国举行更多的比赛而不是更少的比赛。
“五年前，当我们第一次听说迈阿密的比赛时，我们比今天更担心，”爱普斯坦补充道，他的赛道自2012年以来一直是F1赛程的一部分。
“知道(迈阿密)已经扩展到日历的另一个部分，我想它是免费的。
“新种族在三到五年最脆弱，这在某种程度上决定了你的长期未来。我想我们已经渡过了难关，现在我们有了一些传统和历史。
“我们现在的比赛是第二长的，沃特金斯格伦比我们跑得多，但现在我们是第二长的，沃特金斯格伦比赛已经过去40年了。所以我觉得我们在坚实的地面上。”