f1记者乔·萨沃德声称科尔顿·赫塔被认为是丹尼尔·里恰尔多在迈凯轮的可能的替代者。
这位澳大利亚车手在2021赛季之前以多次比赛冠军的身份来到迈凯轮，尽管他在2021年意大利大奖赛上的胜利确实让迈凯轮重新登上了领奖台的最高台阶，但到目前为止，这一举动并不像计划的那样顺利。
里查尔多的表现一直优于他的队友兰多诺里斯尽管与诺里斯相比，他的表现水平从那时起有所提高，但在2022年的前几轮比赛中表现出色的是这位英国人。
诺里斯充分展示了迈凯轮的进步，从巴林的艰难开局中反弹，拿到了P7、P5和a在艾米利亚-罗马涅大奖赛中完成P3．
与此同时，里恰尔多虽然很不幸，被迫在沙特阿拉伯退休，但他非常高兴与法拉利的卡洛斯·塞恩斯相撞的责任在艾米莉亚·罗马涅大奖赛上，他得了零分。
到目前为止，他唯一的积分是在自己的主场比赛中拿到了P6。
里恰尔多的合同束缚他在迈凯轮直到2023年底，但在他的博客，萨沃德认为印地赛车明星和迈凯轮开发车手赫塔是取代里恰尔多的候选人，甚至可能在2024年之前。
“丹尼尔·里恰尔多似乎在迈凯轮有点迷失了，而且一直有传言说，到2024年(如果不是更早的话)丹尼尔的位置将被科尔顿·赫塔取代，这位美国人扎克·布朗(迈凯轮车队首席执行官)认为他可以打开f1对美国企业的大门，”萨瓦尔写道。
“我们必须看看赫塔是否具备成为F1明星所需要的一切，但他似乎有速度。”
作为迈凯轮合同的一部分，赫塔将在2022年测试迈凯轮MCL35M赛车。
布朗现在已经证实了计划已经到位，但没有透露任何细节。
“是的，我们现在已经为科尔顿安装了一个计划，”他说赛车手．
“这取决于Andreas Seidl(迈凯轮车队负责人)在他准备好沟通的时候对外沟通。但是，是的，我们有一个计划。”
迈凯轮还有另一位印地赛车手帕托·奥沃德，他和f1联系在了一起。
这位Arrow迈凯轮SP车手与迈凯轮一起参加了2021年阿布扎比青年车手测试，不过随着赫塔的加入，这给奥沃德在迈凯轮项目的未来带来了问号。
不过布朗说奥沃德的新合同很快就会宣布。
“我们和帕托在一起状态很好，”布朗证实道。
“我们有很好的理解;我们想要长期在一起比赛。虽然还没有纸笔，但我们已经达成了共识。
“我们将在几周内，而不是几个月内，建立起一种新的关系。我对此非常兴奋。”