查尔斯·勒克莱尔否认梅赛德斯或红牛的转换是获得F1冠军的必要条件

查尔斯勒克莱尔认为，他不需要离开法拉利，以确保他的第一个F1世界冠军头衔。

这位蒙蒙贾斯克车手与法拉利的合同将在2024年F1赛季结束时结束，而法拉利似乎仍然没有比他在2019年首次为法拉利车队比赛时更接近于挑战一级方程式冠军，最近有传言称查尔斯·勒克莱尔将跳槽。

其中最普遍的猜测集中在勒克莱尔可能会考虑转投梅赛德斯的可能性上，因为七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿的合同将于2023年底到期，因此他的未来尚不明朗。

勒克莱尔的合同也将与塞尔吉奥·佩雷斯在红牛的合同同时到期——这位现任法拉利车手是否会受到与马克斯·维斯塔潘并肩作战的提议的诱惑，这样的提议是否会出现在谈判桌上?

查尔斯·勒克莱尔:我100%信任法拉利

说话德国出版物《图片报》在接受采访时，勒克莱尔被问及是否需要转投红牛以尽快成为总冠军——这支总部位于米尔顿凯恩斯的车队在2023年的四场比赛中取得了三场1胜2负的成绩，显然他们拥有了目前规则下最好的赛车。

“我不相信，”勒克莱尔回答说，在被问及有关他将转投梅赛德斯的谣言之前。

“不，因为我百分之百地相信法拉利车队，从机械师到车队老板，我相信每一个人。但无论如何，这不是一条单行道:团队也必须相信我。但现在谈新合同还为时过早。”

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查尔斯·勒克莱尔:法拉利现在必须向前迈出一步

虽然法拉利似乎已经确定了2022年新规则的开始，在之前的两次会议上进行了重组，但技术指令在赛季中期引入，以解决切断法拉利竞争力的问题——他们还没有重新获得优势。

今年伊始，勒克莱尔的情绪就像坐过山车一样起伏不定，以优异的成绩取得了巨大的领先优势，但最后却落后了一段距离，勒克莱尔对自己作为一名法拉利车手所经历的“起起伏伏”持哲学态度。

“当然，我想赢，”他说。

“但起起伏伏不会让我厌倦。在2020年和2021年，我们发现自己处于一个必须反击梅赛德斯和红牛的过程中。也有挫折。在2022年和今年，我们没有迈出我们想要的一步。我们现在必须这么做。”