比诺托承诺塞恩斯“尽快”推出新聚氨酯

米歇尔•福斯特
卡洛斯·塞恩斯坐在他的法拉利里。2021年9月

卡洛斯赢面在西班牙人对自己在俄罗斯站如此轻易地失去领先优势表示失望之后,法拉利将“尽快”拥有新引擎。

塞恩斯在索契发车区排在第二位,但很快就领先了,超过了杆位的兰多·诺里斯。

他的喜悦变成了失望,在第13圈,诺里斯以塞恩斯无法为P1辩护

赛后发言他得了第三名他说:“下次我是第一名的时候,我不希望被轻易超越。”

法拉利希望让西班牙人成为现实,车队老板马蒂亚·比诺托透露,他将在不久的将来使用他们新的升级PU。

“越快越好,”他告诉意大利天空电视台,“因为我们认为这是一个优势。

“然后我们将不得不根据赛道和超车机会来决定。但我不否认,我们的想法是尽快采取行动。”

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比诺托对他所看到的法拉利的新混合动力系统很满意查尔斯·勒克莱尔在俄罗斯首次亮相。

虽然他在发车区最后面发车,但当下雨时,他很有挑战性地拿到了积分。

“动力装置表现得很好,”比诺托说,“它的表现符合我们的预期。

“所以这是正常的,我认为对查尔斯来说,这也是对他的比赛的支持,这对赛季剩余的比赛是积极的。

“从发车区的后面开始,我们并没有期望和他一起拿到很多积分,但从比赛的总体情况来看,我们希望最终能做到这一点。

“很高兴能改变它,对查尔斯来说,在赛季剩余的时间里拥有这个动力装置是件好事,这肯定是一个积极的点。

“旧的不坏,但两者之间的差异是存在的。卡洛斯有了新车会做得更好。”

勒克莱尔在最后几圈被困在混乱的雨中,车手完成了P15,因为法拉利推迟了他的中间轮胎进站。

比诺托说:“查尔斯首先也有一个很好的发车,恢复得很好,他的比赛速度很好。”

“新的动力装置也运行良好。他发现自己或多或少总是和维斯塔彭在一起,以显示他在那之前的比赛有多好。

“很明显,在那个混乱的时刻,轮胎的选择时机并不理想。这很遗憾,因为最终的结果本可以更好。

“但我们也会从中吸取教训,我们说过我们必须在每个领域都有所提高。前两次不完美的进站也让我们失去了一些位置,尤其是查尔斯。最后是轮胎选择的时机。我们特别关注这一点,以了解我们如何能做得更好。”

卢卡·布拉姆比拉补充报道

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