卡洛斯·塞恩斯设定了雄心勃勃的法拉利目标后，“需要”西班牙大奖赛排位赛的结果
卡洛斯·塞恩斯的目标是在西班牙大奖赛上确保他在2023赛季的第一个领奖台，他承认他“需要”在巴塞罗那排位赛中取得突破性的成绩。
法拉利周五在西班牙公布了一项重大升级——包括更传统的侧舱概念——之后，他们的两位车手在排位赛中经历了截然不同的命运。
当队友查尔斯勒克莱尔四年来第一次在第一阶段被淘汰时，塞恩斯在巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道的前排发车途中受到了启发。
尽管在积分榜上领先勒克莱尔，但塞恩斯在新赛季的开局并不稳定，并且在上周末的摩纳哥大奖赛上从第四名跌至第八名后受到了广泛的批评。
上个月在迈阿密的比赛中，塞恩斯也因为在维修区超速而被处以昂贵的时间处罚，这位马德里出生的车手承认，在他的主场比赛中恢复状态是非常及时的。
当被问及发车区的P2代表了他本赛季排位赛的最佳表现时，他回答道:“是的，我需要它。
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“今天的赛道非常紧张，非常非常棘手，甚至在没有任何问题的情况下通过了第一和第二阶段，在第三阶段只完成了一圈，这可能是我在巴塞罗那经历过的最棘手的排位赛之一。
“但我们做到了。我认为我们在明天的比赛中处于最好的位置，现在我们可以集中精力争取明天登上领奖台。”
虽然塞恩斯在发车区获得第二名的时间比马克斯·维斯塔潘获得杆位的时间慢了半秒，但法拉利车手很高兴能够在巴塞罗那落后于红牛的竞争激烈的车队中脱颖而出。
他补充道:“我今天表现很好。我觉得我开得很好。
“总是这里十分之一，那里十分之一，但我一直在推动一切。我今天没在桌上留下任何东西。我竭尽全力。
“即使是与迈凯轮、阿尔卑斯、梅赛德斯、阿斯顿(马丁)的比赛也非常紧张——这个周末我们基本上都在同一个小组。
“所以我认为P2是我今天能拿到的最高成绩，12.7的圈速是相当不错的。”
塞恩斯多年来一直在自己的主场比赛中表现出色，在2015年的红牛二队第五次参加大奖赛就获得了第五名，并在2016年的比赛初期获得了第三名。
然而，他在巴塞罗那之前的9场比赛中从未获得过第四名以上的成绩。
