塞恩斯“绝对有信心”法拉利会完成停站

米歇尔•福斯特
卡洛斯·塞恩斯特写。墨西哥2021年11月

卡洛斯·塞恩斯承认他很疲劳,西班牙人说他在法拉利的第一个赛季和法拉利令人精疲力竭的赛程“相当极端”。

赢面2021年初加入法拉利,这位车手和他的对手们正在进行有史以来时间最长的f1赛季,计划举行23场比赛。

但是,当这一数字随后减少到22时,处于第三次三冠王的中间位置开始让所有F1的工作人员疲惫不堪,包括车手。

“这是非常极端的,”塞恩斯说。

“但在墨西哥之前的一周假期对我来说很好,让我放松、断开联系、重新设置,在前往最后的五场比赛之前找到新的能量。

“我经历了非常艰难的一年,在模拟器和工厂里花了很多时间。

“我开始注意到赛季积累的疲劳——为了融入和适应球队必须投入的强度。”

卡洛斯·塞恩斯解开头盔。奥斯汀2021年10月

对于塞恩斯的机械师和其他法拉利车手来说,这个赛季也是非常漫长的。

团队的老板Mattia Binotto认为这在错误中扮演了一个角色无论是在维修区,还是在进站的时候。

“一些不太完美的进站也让我们失去了位置,”意大利人承认。

“所以让我们来看看如何做得更好。一般来说,这是一个密集而紧张的季节,几乎没有休息。

“必须考虑到身体疲劳。但我不会把它当作借口。”

然而塞恩斯说他有信心法拉利会解决他们的进站问题,最近的一次可能让他失去了美国大奖赛的位置。

当被问及当他被告知要参加本周日的墨西哥大奖赛时,他会怎么想时,他回答说:“没什么。

“我对所有的机制都有绝对的信心,因为相信我,它对他们的影响和我一样,甚至更大。

“我们不能把它看得太重要,而是要信任并确保我们在每个领域都是最好的——不仅是引擎、空气动力学和战略,还有进站。

“我们正在努力解决这个问题。”

法拉利将在墨西哥大奖赛的发车区落后迈凯轮3.5分,争夺第三名积分榜

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红牛被认为是周末最受欢迎的球队,但如果以第一名来衡量的话,可能会比预想的更接近。