巴塞罗那对F1日历轮换的谈话不满意
巴塞罗那不准备在F1日历上轮换位置，有报道称其位置受到新的迈阿密大奖赛的威胁。
在今年之前，加泰罗尼亚赛道一直是季前测试的常规场地，但并不是最受f1车迷欢迎的场地之一。
由于缺乏超车机会，西班牙赛道的比赛通常都比较沉闷，去年，刘易斯·汉密尔顿爵士以24秒的优势轻松取胜马克斯Verstappen-他又领先第三名瓦尔特利·博塔斯20秒。
今年的西班牙大奖赛将于5月9日在日历但有迹象表明，在未来几年，它可能会让路给最近在迈阿密宣布的比赛-这预计将发生在不同的时间从现在传统的10月日期在奥斯汀举行的美国大奖赛。
现在可用的赛道比赛程中的空间多，一种容纳所有赛道的方法，尽管不是每年，将是实施一个轮换系统，其中一些比赛在交替的活动中进行。
但这并不能让加泰罗尼亚赛区主席雷蒙•特雷莫萨满意。
“我们的意愿是继续在F1赛历中保持固定位置，而不是轮换，”特雷莫萨说拉科》。
“我们不能失去这种连续性，因为如果你离开日历，就很难进入。我想强调一下我们之间的机构合作。”
然而，目前西班牙大奖赛只签订了2021年的合同，尽管据报道特雷莫萨正在试图谈判一份新的长期合同。
“F1对巴塞罗那继续举办这项赛事非常感兴趣，”特雷莫萨说。“我们很有希望达成一项对这些机构有利的协议。
“加泰罗尼亚是一个由汽车、球迷、冠军和工厂组成的国家，很高兴又能保证一年的连续性。”
如果巴塞罗那真的在赛程上输给迈阿密，这可能会导致在初夏的几个月里，通常的赛程有很大的不同。
迈阿密站有可能与加拿大站同时举行，以避免太多跨越大西洋的旅程，这意味着新的佛罗里达站将在6月举行，而另一场比赛——也许是阿塞拜疆站——将改在5月上半月举行。
在Twitter上关注我们@Planet_F1，就像我们的Facebook页面和在Instagram上加入我们吧!