奎利:马克斯·维斯塔彭以杆位开始卫冕，法拉利做出战术决定

马克斯-维斯塔彭将从杆位开始他的卫冕之路，这位红牛车手在巴林大奖赛的前排领跑了红牛车队。

他以1分29秒708的成绩超越了佩雷斯，而查尔斯勒克莱尔在第三季度选择了第二轮，法拉利认为他们没有更多的东西可以从赛车中得到，所以选择节省轮胎。

2023年大奖赛的第一场排位赛于周六晚上在萨基尔赛道的灯光下开始，所有人的目光都集中在练习领跑者费尔南多·阿隆索身上。

尽管阿斯顿·马丁一直在努力冷却人们的期望，但在FP2和FP3的连续第一名时间让f1球迷兴奋不已，他们想知道西班牙人是否能获得自2012年德国大奖赛以来的第一个杆位。

对于查尔斯勒克莱尔来说，第一节以一种戏剧性的方式开始，Monégasque车手在他开始今晚的第一圈飞行时失去了一块车身。随后是锁锁，司机失去了他的车的另一部分。

“什么飞走了?”我看到有东西飞走了，”他告诉法拉利。对方回答说:“那只是一块车轮拱。”

法拉利告诉车手，他可以继续比赛，只是由于碎片而发出了红色信号。勒克莱尔回到修理厂修理他的车。给法拉利车队带来麻烦的是，卡洛斯-塞恩斯的单圈时间因为在7号弯道超过赛道限制而被取消。

回到比赛中，塞恩斯以1分30秒993的成绩反弹，排在乔治·拉塞尔、勒克莱尔、阿隆索和马克斯·维斯塔彭之前。兰斯-斯特尔本来排在P8，由于赛道限制，他的单圈时间被取消，阿斯顿-马丁车手受伤的手腕被迫进入第二轮。除了塞恩斯之外，所有人都加入了他的队伍。

当一切尘埃落定，斯特罗尔安全通过第五名，而洛根·萨金特、皮埃尔·加斯利、凯文·马格努森、奥斯卡·皮亚斯特里和尼克·德·弗里斯出局。

剩下的15名车手在第二季度回到了赛道，红牛以1:30.503的成绩与维斯塔彭取得了1-2的成绩，领先佩雷斯0.2秒，刘易斯·汉密尔顿领先拉塞尔第三。使用二手轮胎的法拉利队友排名第六和第七，阿隆索紧随其后。

斯特罗尔发现自己在维修区车道上走错了路，车手错过了地磅，他的机械师很快就在旁边把他推了回来，避免了点球。

回到赛道上进行第二轮比赛，除了亚历克斯-阿尔邦之外，所有人都换上了新的软胎，因为他的威廉姆斯赛车似乎出现了问题。勒克莱尔以1分30秒282的成绩跑得最快，法拉利车手领先于维斯塔彭和拉塞尔。而兰多·诺里斯、瓦尔特利·博塔斯、周冠宇、津田由纪和阿尔本都出局了。

第三季度只剩下10名车手，所有重要的杆位争夺战都与维斯塔彭、斯特罗尔和勒克莱尔在早期的紫色区时间进行了交易。维斯塔彭以1分29秒897的成绩冲过终点线，勒克莱尔排在第二。斯特罗尔的二手轮胎可以坚持到第五名。佩雷斯在塞恩斯之前排名第三。

最后在赛道上的是阿隆索和回归的尼科-胡尔肯伯格，德国人已经令人印象深刻，甚至在哈斯进入了第三季度。阿隆索跃升至第四名，胡肯伯格排名第六，梅赛德斯车手仍未获得成绩。拉塞尔排名第五，汉密尔顿排名第七。

勒克莱尔的比赛以更多的戏剧性结束，当他的机械师看起来要把轮胎毯子取下来时，车手跳出了他的车。据说法拉利车队正在为周日的比赛保留轮胎。

这让维斯塔彭获得了杆位，卫冕世界冠军将速度提高到1分29秒708，佩雷斯以1比2领先勒克莱尔和塞恩斯。阿隆索跌至第五位，排在拉塞尔、汉密尔顿、斯特罗尔、奥康和霍肯伯格之前。

次

1 Max VERSTAPPEN红牛1:29.708
2塞尔吉奥·佩雷斯红牛车队+0.138
3查尔斯勒克莱尔法拉利+0.292
4卡洛斯·塞恩斯法拉利(Ferrari) +0.446
阿斯顿·马丁+0.628
6乔治·拉塞尔·梅赛德斯+0.632
7刘易斯·汉密尔顿奔驰+0.676
阿斯顿马丁(Aston Martin) +1.128
9 Esteban OCON Alpine +1.276
10尼科·霍肯伯格·哈斯F1车队没时间了
11兰多·诺里斯迈凯伦1:31.38
12瓦尔特利·博塔斯阿尔法·罗密欧1:31.443
13周冠宇阿尔法罗密欧1:31.473
14 Yuki TSUNODA alphaatauri 1:32.510
Alexander ALBON Williams没时间了
罗根·萨金特·威廉姆斯1:31.652
17 Pierre GASLY Alpine 1:31.818
凯文·马格努森·哈斯F1车队1:31.892
19奥斯卡·皮阿斯特里迈凯轮1:32.101
20尼克·德·弗里斯阿尔法牛1:32.121