乔瓦纳齐提到马泽平可能的替代者

米歇尔•福斯特
Antonio Giovinazzi观看法拉利试车。2022年2月巴塞罗那

本赛季,安东尼奥·乔瓦纳奇可能会找到自己的方式回到f1发车区,法拉利的替补车手尼基塔·马泽平的哈斯座位。

马泽平在2022年参赛的位置还有待确定在俄罗斯入侵乌克兰之后。

这促使哈斯在巴萨的最后一天取消了乌拉尔的品牌,俄罗斯赞助商的标志从所有的东西上消失,除了马泽平的防火。

哈斯尚未透露乌拉尔是否会在3月10日巴林开始的下一场测试中回到赛车上。如果不是,问题继续,这是否意味着赞助协议是无效的,以及这将如何影响马泽平和他在车队中的位置。

这位俄罗斯车手得到了乌拉尔(Uralkali)的支持,乌拉尔是他父亲德米特里(Dmitry)拥有的一家俄罗斯公司,为他支付f1赛车的费用。

哈斯车队老板斯坦纳在巴塞罗那测试时接受BBC采访时承认,马泽平的未来需要“解决”,他说“有政府参与其中,我没有权力控制他们,我们需要看看乌克兰的局势如何发展”。

他后来补充说,如果俄罗斯司机因为“这样或那样的原因”不开车,第一个电话就会打给彼得罗.显然,他会和我们在一起几年,然后我们就会看到我们接下来要做什么。

“他了解车队,了解赛车。从今天到明天,没有比彼得罗更好的人了。”

菲蒂帕尔迪曾两次与哈斯出站,在2020年萨基尔和阿布扎比比赛中取代罗曼·格罗斯让。他在两场比赛中都是最后一名。

这让专家们猜测,虽然斯坦纳提到了菲蒂帕尔迪,但他可能不是他们唯一的选择。

根据意大利版的Motorsport.com在美国,法拉利的替补车手吉奥瓦纳齐可能会接手。

这位28岁的意大利人目前在龙/潘世克汽车运动公司参加f1,但他的合同中有退出条款,允许他在有座位的情况下返回f1。

据Motorsport.com报道,意大利人在“法拉利的支持”下跳到了哈斯车队的前面。

报道补充说,虽然“乔瓦纳齐最近开始了他在龙车队的电动方程式项目,但总会有一个退出条款,让他可以尽快结束合同并抓住机会。”

Giovinazzi他参加了62场F1比赛,获得21分。

但目前哈斯还没有对马泽平做出决定,更不用说他的潜在替代者了。

PlanetF1判决

乔瓦纳齐和菲蒂帕尔迪一起进入了哈斯的候选名单

乔瓦纳奇或菲蒂帕尔迪能取代马泽平在哈斯的位置吗?