普罗斯特:沃尔夫和霍纳的竞争“有点太激烈了”

Alpine的非执行董事阿兰·普罗斯特(Alain Prost)认为托托·沃尔夫(Toto Wolff)和克里斯蒂安·霍纳(Christian Horner)之间的争吵太过了。

本赛季在赛道上的战斗非常激烈，马克斯·维斯塔彭在积分榜上领先刘易斯·汉密尔顿8分车手总冠军进入沙特阿拉伯大奖赛，尽管汉密尔顿在巴西和卡塔尔连续获胜后势头强劲。

同时，梅赛德斯车队在车队积分榜上领先红牛5分。

然而，围场里也有很多动作梅塞德斯车队老板托托-沃尔夫和红牛总裁克里斯蒂安-霍纳在比赛的大部分时间里都在互相争吵，而国际汽联也一直是这两支车队老板愤怒的对象。

虽然这无疑增加了本赛季的戏剧性，但围场中的几名工作人员批评了这对搭档的行为。

在卡塔尔的最新一轮比赛中，霍纳受到了赛事管理人员的警告，此前他在维斯塔彭因未能在双黄旗下减速而获得5个发车位置的处罚后对法警做出了评论。

在巴西的前一轮比赛中，沃尔夫一直批评国际汽联对梅赛德斯和汉密尔顿的一系列制裁，他认为这是不公平的。

麦克拉伦校长安德里亚斯·塞德尔最近呼吁更大的尊重双方对他们的竞争对手以及国际汽联的要求，普罗斯特也支持这一要求。

当被第四频道问及沃尔夫和霍纳之间的竞争时，普罗斯特回答说:“这可能有点过分了，我们需要尊重国际汽联和体育方面。”

梅赛德斯在巴西的主要抱怨之一是维斯塔彭对汉密尔顿的领先优势的防守，荷兰人在4号弯把自己和汉密尔顿推下以保持他的位置，尽管没有展开调查，梅赛德斯的审查权被拒绝了。

从那以后，这成为了一个更广泛的问题，许多司机表示，他们现在不知道在未来的轮对轮战斗中，什么是可以接受的。

所以普罗斯特认为这是国际汽联应该关注的问题，特别是许多赛道上越来越宽容的径流区。

普罗斯特解释说:“我必须承认，我们都知道，我们今天拥有的赛道非常宽，你可以做很多事情。”

“也很难判断，这可能是我们未来需要改进的一件事。”