ACI总裁透露罕见的积极发展，从伊莫拉大奖赛取消
在过去的几天里，伊莫拉赛道几乎没有什么积极的消息，但似乎2023年艾米利亚罗马涅大奖赛的取消可能会带来一线希望。
周二比赛周末的准备工作陷入停顿，F1工作人员被命令预防性撤离赛道，红色极端天气警报覆盖了该地区将再次出现大雨。就在几周前，这种情况还导致了洪水和山体滑坡。
不幸的是，周三的情况只会进一步恶化，因为强降雨持续，水位上升，导致进一步的洪水和山体滑坡。
这意味着当时唯一明智的做法是取消周末的比赛，f1正式宣布了这一决定，以便将全部注意力放在救灾工作上。
虽然艾米利亚-罗马涅地区现在以整个f1社区的最佳祝愿和祈祷来解决这场悲剧，但伊莫拉可以放心，因为f1已经签订了回归的合同，即使2023年的赛事不能在今年晚些时候重新安排。
伊莫拉主办艾米利亚-罗马涅大奖赛的合同将持续到2025年年底，不过由于这次最新计划的比赛现在已经不再是一项赛事，这可能会让合同再延长一年。
由于重新安排2023年艾米利亚-罗马纳大奖赛的前景看起来不太可能实现，意大利汽车俱乐部(Automobile Club of Italy)主席安杰洛•斯蒂奇•达米亚尼(Angelo Sticchi Damiani)“99%”确信今年的赛事将被推迟到2026年，这实际上给了伊莫拉一年的合同。
考虑到全球各地的赞助商对在f1日历上获得一席之地的巨大需求，额外一年的安全保障真的是一个巨大的积极因素，为意大利非常黑暗的局面带来一些光明。
说话LaPresse当2023年艾米利亚罗马涅大奖赛取消的决定做出时，达米亚尼说:“伊莫拉大奖赛的取消已经决定了。在合同延期后，到2026年将恢复到99%。”
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尽管伊莫拉混乱，摩纳哥大奖赛安全
由于一些设备被困在伊莫拉赛道上，这条赛道被宣布为禁行区，这给计划于下周末举行的摩纳哥大奖赛的可行性打上了问号。
然而，周四早上有广泛报道称，重要人员已被允许返回赛道，以便在前往蒙特卡洛之前进行打包操作。
由于附近的桑特诺河决堤，f1围场躲过了最严重的冲击，电视围栏和f1围场受到了最高水位的影响。
在5月26日至28日的比赛周末，必要的设备现在将被及时运送到摩纳哥，使一切就绪并开始运行。
