伊莫拉vs蒙扎?支持出现,以确保F1未来的两个场地

奥利弗变硬
法拉利车手卡洛斯·塞恩斯在意大利大奖赛上。F1蒙扎,2022年9月。

意大利政客们已经表达了他们的决心,看到伊莫拉和蒙扎都留在F1的日历长期。

作为这项运动最知名的机构法拉利(Ferrari)的故乡,意大利长期以来一直被视为F1的重要中心,但近年来一直面临着继续举办赛事的斗争。

作为意大利大奖赛的精神家园,蒙扎的现有协议将于2025年到期,此前它与F1前首席执行官伯尼•埃克莱斯顿(Bernie Ecclestone)争夺了多年,以保留在赛程表上的位置。

与此同时,伊莫拉在2006年底退出比赛后,14年来一直没有参加比赛,直到2020年秋天,在受疫情影响的竞选活动中断期间,他才复出。

艾米利亚罗马涅大奖赛在2021/22赛季恢复了更传统的4月时间,并计划在本周末举办2023赛季的第六轮比赛,但严重的风暴迫使赛事取消。

在取消消息公布之前,意大利部长会议副主席马泰奥·萨尔维尼(Matteo Salvini)肯定F1赛程中两条赛道都有一席之地。

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PF1来源:艾米利亚罗马涅大奖赛不太可能被重新安排

据《米兰体育报》报道,他说:“gp意味着工作、旅游、美丽、身份、传统、研究、创新,是财富和工作的象征,在这样的时刻,这些都是神圣的:目标是确保伊莫拉和蒙扎的安全,它们绝对必须共存。”

随着可持续发展成为当今世界各国政府日益关注的问题,要求意大利每年举办两场大奖赛的呼吁可能会引起人们的关注。

但萨尔维尼不为所动,他认为伊莫拉和蒙扎都值得拥有。

他补充说:“可持续发展的挑战完全没问题,但引擎的轰鸣声,那些让一些人恼火的美丽声音,是不可替代的。”

“祝所有的操作人员好运,在这些地区特别复杂的几周里,他们从未停止过一分钟的工作。

“作为一名部长,作为一个部门,我们来到这里,不仅是为了提供500万欧元的财政支持,更重要的是作为文化支持。”

意大利外交与国际合作部部长安东尼奥·塔贾尼(Antonio Tajani)对这一计划表示支持,他坚持认为F1可以促进意大利的旅游业,提升一个充满活力和成功国家的形象。

他说:“F1强大的国际吸引力使意大利在国外得到了非凡的推广,支持意大利是政府的首要任务,因为这给意大利带来了一个充满活力、创造性和胜利的形象。”

虽然伊莫拉2023年的比赛可能已经落下帷幕,但蒙扎仍将在9月3日的意大利大奖赛上欢迎车迷。