疑似动力传动系统问题排除了海啸

津田雄之退出了沙特阿拉伯大奖赛，将首发人数减少到18人，这位来自阿尔法星座的车手悲惨的周末仍在继续。

这位日本车手加入了米克·舒马赫的行列，无法在发车区占据自己的位置，他本来应该排在后面。

当然，舒马赫在周六晚上的排位赛中发生严重撞车事故后被哈斯车队赶出了比赛，幸运的是他没有受伤。

但是辻田佳彦的问题纯粹是和他赛车的可靠性有关，他在第一阶段没能飞出一圈，因此没能定好时间。

在前往发车区的路上，津野田佳之——他在发车区的位置提升了八个位次，在赛季首站巴林大奖赛中获得第八名——停在了一个决胜区，并在广播中说他的引擎失去了动力。

他坐在那里，通过方向盘尝试了几次不同的设置，很快，这个21岁的年轻人就明白了，一切都“结束”了，他可以爬下车了。

不幸的是@yukitsunoda07将不参加今天的比赛。

车队目前正在调查导致他停在赛道上的问题。pic.twitter.com/LXcKWZILLB

-法拉利阿尔法auri (@AlphaTauriF1)2022年3月27日

AlphaTauri车队负责人弗朗茨·托斯特在接受天空F1的约翰尼·赫伯特的采访时说，一个可疑的传动系统问题导致了停工。

红牛车队老板克里斯蒂安·霍纳的赛车与姐妹车队阿尔法塔乌里的发动机相同，他在赛前接受采访时表示“失去了油压”。

解释津田佳彦在排位赛中遇到的麻烦AlphaTauri的技术总监乔迪·埃金顿(Jody Egginton)说:“让每个人都感到沮丧的是，Yuki在第一季度出现了可疑的水系统问题，这意味着他无法利用到目前为止在这里表现出的良好状态。”

Tsunoda自己在排位赛后补充道:“我对赛车没有任何感觉，但车队告诉我有问题，我必须参加比赛。”

阿尔法星还有皮埃尔气体他是2022年巴林新F1时代第一位退出比赛的车手，排在第九名，很有可能获得积分。