Yuki Tsunoda很高兴奖励阿尔法牛车队在伊莫拉的主场比赛中付出的“疯狂”工作，并以P7的成绩结束比赛。
这位日本车手是在艾米利亚罗马涅大奖赛上表现出色的车手之一从发车位次上升了五位为了给他和球队的积分都增加一些有价值的分数。
虽然在某一时刻，他在DRS列车的前面，受到兰斯·斯特尔的挑战，但Tsunoda找到了额外的速度，超过了凯文·马格努森的哈斯和塞巴斯蒂安维特尔开着另一辆阿斯顿·马丁，第一个动作让21岁的小将通过车队广播喊了一声“走吧”。
这是一个罕见的周末，Tsunoda超越了他更有经验的队友Pierre Gasly -现在他在今年的锦标赛中比法国人多了4分。
本赛季的开始并不是一个强劲的AlphaTauri他们的基地距离伊莫拉只有10英里。自然，他们的工作人员在赛道上有很大的投票率，Tsunoda很高兴能给他们一些欢呼的东西。
“这辆车真的很好。我们没想到它会这么好，特别是和澳大利亚相比，”Tsunoda说，他在本学期之前曾抱怨AT03缺乏节奏。
“这一周我们取得了很大的进步，我对自己所做的很满意。
“我的主要目标是努力为工厂里来到伊莫拉的人争取积分。还有在工厂围观的人。
“他们在赛季开始时所做的工作是疯狂的，所以我很高兴用我的驾驶对你们说谢谢——我们保持着这样的状态。”
在天空F1的“任意驾驶周一”节目中，津田佳彦说他甚至已经为在安全车后面开始比赛做好了准备，但赛道最终干涸到让每个人都在第20圈时换上了光滑的轮胎，在那之后就没有下雨了。
“比赛前雨下得很大，实际上我甚至期待安全车发车，”津田说。
“今年我感觉轮胎更难热身了。我和皮埃尔谈过，我认为对所有车手来说暖暖轮胎都是一场真正的斗争，特别是如果这是一个安全车的发车。
“但一圈一圈地变得越来越干燥，从第12圈开始，它开始变得非常干燥。”