当法拉利看到红色的时候,梅赛德斯的内脏
瓦尔特利-博塔斯将一组最柔软的复合轮胎安装在他的das W11上,并在周五早上的比赛中打出了1分15秒732的成绩上海站的引擎让他失望了。
维特尔是周五早上第一批出赛的车手之一,在加泰罗尼亚赛道上试车。
然而,这一切在40圈后结束了。
德国人在12号弯停了下来,升起了红旗——这是F1在这个周末第二次看到红色。
红旗
塞巴斯蒂安·维特尔的法拉利SF1000在巴塞罗那停了下来# F1# F1Testingpic.twitter.com/3BcTidphpf
- f1 (@F1)2020年2月21日
仔细检查了一下他的SF1000,很明显,这个红色不是燃料短缺的结果。
法拉利后来证实,这是一个引擎问题,维特尔的早上下来了。
这位四届世界冠军告诉《汽车与体育》杂志:“这将是一次漫长的休息。而是问团队发生了什么。我不知道官方的说法。”
他完成了P9,比领跑者慢2.6秒博塔携手.
但是当维特尔使用中号轮胎来完成他最快的一圈时,博塔斯使用了最柔软的软胎C5。
芬兰人在落后之前一直是领跑者,他以1分15秒732的成绩击败了埃斯特班·奥康1分370秒。
博塔斯的成绩只比西班牙赛道的纪录差了十分之三。
博塔斯在奔跑奔驰的双轴转向系统布莱克利队“确信”这是合法的。
博塔斯使用DAS(双轴转向)今天!# F1Testing# F1pic.twitter.com/mW1RWwizvR
-淡胭脂(@Insidef1)2020年2月21日
兰斯·斯特罗尔开着他的粉色奔驰名列第三,但正如塞尔吉奥·佩雷斯在周四的比赛后所说的那样,山寨言论是可以处理的只要赛车点“表现”像一辆奔驰.
到目前为止,测试进展顺利。
丹尼尔·克维亚特和马克斯·维斯塔彭的本田赛车分别排在第四和第五名,后者在撞到路边后失去了一点赛道时间。
维斯塔彭狠狠地撞到了7号弯道的路肩,不得不回到维修站检查他是否损坏了RB16的悬挂。
安东尼奥·吉奥维纳齐,卡洛斯·塞恩斯和罗曼·格罗斯让紧随其后,维特尔和尼古拉斯·拉蒂菲完成了时间表。
威廉姆斯车队的新秀拉蒂菲在赛道上经历了一个惊险的时刻,但他成功地挽救了赛车。拉蒂菲将继续引起当天的第二次红旗,但不是因为他自己的所作所为。奔驰的引擎在驶入维修区直道时卡住了。
快速反应,@NicholasLatifi# F1# F1Testingpic.twitter.com/M6SugjnEUB
- f1 (@F1)2020年2月21日
在午餐休息后,刘易斯-汉密尔顿、亚历山大-阿尔本、卡洛斯-塞恩斯、丹尼尔-里卡多、皮埃尔-加斯利和凯文-马格努森将会有一些车手变化。
你可以关注加泰罗尼亚赛道上的所有活动正如我们现场报道的那样.
次
1博塔斯-梅赛德斯:1:15.732秒65圈C5
2奥康雷诺1:17.102秒76圈C4
3漫步赛车点1:17.338秒52圈C4
Kvyat AlphaTauri 1:17.427秒62圈C3
维斯塔彭红牛1:17.636秒86圈C2
吉奥维纳齐:阿尔法罗密欧1分18秒035,65圈C3
7塞恩斯迈凯轮1分18秒274,76圈C2
格罗斯让·哈斯1:18.380秒48圈C3
维特尔·法拉利1分18秒384,40圈C3
10拉蒂菲·威廉姆斯1:19.00秒44圈C3
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