佩雷兹:红牛的广播里有“没有战斗”的信息

红牛告诉塞尔吉奥·佩雷斯不要参加比赛，因为马克斯·维尔斯塔彭在巴库从他那里领跑，佩雷斯觉得这个决定是正确的。

西班牙大奖赛清楚地表明了佩雷斯在车队中的作用，他被告知要让位于他的队友维尔斯塔彭，后者后来赢得了比赛。

接下来的摩纳哥站让事情变得复杂起来，佩雷斯在车手积分榜上的胜利让他与维尔斯塔彭的积分差距缩小到15分以内，这让他牢牢地回到了冠军争夺战中。

车队的命令回到了巴库，佩雷斯告诉“不要打架”，当维尔斯塔彭接近他，并在第1弯道超过他，再次放弃领先变成了Verstappen的胜利佩雷斯以第二名的成绩获得了最快的圈速，这意味着他获得了最多的积分红牛．

在西班牙，佩雷斯对红牛的指示感到相当沮丧，但这一次，他完全支持他们。

巴库的胜利@Max33Verstappen已经进入了历史胜场榜的前十，与吉姆·克拉克和妮基·劳达一起获得了25场胜利。# F1pic.twitter.com/hzGVlZer4g

- PlanetF1 (@Planet_F1)2022年6月12日

当被问及当那个决定到来的时候他是否处于为胜利而战的位置时，佩雷斯回答说:“我认为这是车队做出的一个正确的决定，因为当时马克斯稍微领先了一些，这只是一个很好的车队结果。

“在这个地方任何事情都有可能发生最终，我们取得了一胜二负的成绩，这是一个伟大的团队成果。”

在给维尔斯塔彭轻松传球后，佩雷斯没能再次接近他的队友，让荷兰人轻松到达终点线。

佩雷斯透露，当虚拟安全车被触发时，他的比赛因为“沟通错误”而被取消，红牛错过了让佩雷斯出站的最佳机会。

佩雷斯说:“不幸的是，我们错过了虚拟安全车站。”“有一些沟通上的误解，当我们想要(停止)时，已经有点晚了。我们在那里有点不走运，因为当我们领先的时候，这可能会影响我们的比赛。

“然后在重新开始的时候，我只是对自己说，我想用中号轮胎对我来说是非常高的度，我们必须理解那里发生了什么，因为我今天看到的马克斯当然要强大得多。

“是的，我们今天有很多事情要回顾，但这仍然是一个非常好的团队结果。”