红牛“难以想象”的挑战给竞争对手带来了希望
克里斯蒂安·霍纳坚持认为红牛赢得今年所有22场比赛将是“不可想象的”，车队老板说他们只是一次参加一场比赛。
红牛在本赛季的前半部分占据了统治地位，米尔顿凯恩斯车队在五站比赛中取得了五场胜利，开始了他们的卫冕之路。
其中四场比赛的成绩是1胜2负，乔治·拉塞尔宣称他们可以赢得今年的每一场大奖赛，他的车队老板托托·沃尔夫也表达了同样的观点。
他们的阿德里安·纽维设计的RB19表现出更好的直线速度和过弯比任何其他赛车在发车区，红牛似乎势不可挡。
霍纳，虽然，不同意英国人相信会有一场比赛，红牛被击败。
“我认为这是一个非常高的要求，”他在接受《华尔街日报》采访时表示金融时报》在伊莫拉被取消之前进行的。
“我的意思是，你有23个赛事，街道赛道，会有天气变化，会有可靠性，策略，运气的元素。
“所以我认为赢得23场比赛是不可想象的。
“我在五场比赛后坐在这里，我们赢得了前五场比赛，这是迄今为止我们在大奖赛赛季中最好的开局。我们只是想尽可能长时间地保持这种状态，花一场比赛的时间，而不是想要赢得23场比赛。”
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但是，虽然红牛的两个最大的竞争对手准备在接下来的比赛中引入重大升级，希望缩小差距，霍纳承认红牛可能会绊倒自己的可靠性问题。
马克斯·维斯塔潘在积分榜上领先队友塞尔焦·佩雷斯14分，这已经是他本赛季四个免处罚变速箱中的第三个了，他在迈阿密排位赛之前换了一个新的变速箱。
佩雷斯也使用了新的变速箱和发动机部件，使用了他的第三个能量存储和控制电子设备，两位队友使用了两个排气系统。
“可靠性是关键，”霍纳承认。“我们采取的方法是，你总是在学习，无论你是赢还是输，你都在学习，你可以不遗余力。
“所以这完全是边际收益的问题。所以即使从比赛来看，我们在周末完成了第一名和第二名，就像，‘好吧，我们还能在哪里做得更好?我们在哪些方面可以做得更好?赛车可靠性方面的风险在哪里?所以这永远都不够。”
红牛队领先积分榜以224分领先阿斯顿·马丁122分。
